作业3齿轮传动蜗轮传动.docVIP

作业5 齿轮传动、蜗杆传动 选择题 1．一对相互啮合的齿轮传动，小齿轮齿面硬度350HBS，大齿轮齿面硬度 350HBS，在传递动力时 ( ) 。 A．小齿轮齿面最大接触应力较大 B．大齿轮齿面最大接触应力较大 C．两齿轮齿面最大接触应力相等 D．与齿数、材料有关，不一定哪个大 2．两对齿轮的工作条件、材料、许用应力均相同，则两对齿轮的( )。 A．接触强度和弯曲强度均相同 B．接触强度和弯曲强度均不同 C．接触强度不同和弯曲强度相同 D．接触强度相同和弯曲强度不同 3．一对圆柱齿轮，在确定大小齿轮的宽度时，通常把小齿轮的齿宽做得比大齿轮的宽一些， 其目的是( )。 A．为了使小齿轮的弯曲强度比大齿轮的高一些 B．为了便于安装，保证接触线长度 C．为了使传动平稳，提高效率 D．为了使小齿轮每个齿啮合次数 4．在闭式齿轮传动中，高速重载齿轮传动的主要失效形式为( )。 A．轮齿疲劳折断 B．齿面磨损 C．齿面疲劳点蚀 D．齿面胶合 5．在下列措施中， ( )不利于减轻和防止齿面点蚀发生。 A．提高齿面硬度 B．采用黏度低的润滑油 C．降低齿面粗糙度 C．采用较大的变位系数 6．一对正确啮合的标准渐开线齿轮作减速传动时，如两轮的材料、热处理及齿面硬度均相同，则齿根弯曲应力( )。 A．σf1σf2 B．σf1=σf2 C．σf1σf2 7．有两个标准直齿圆柱齿轮，齿轮1的摸数m1=5mm,齿数z1=30；齿轮2的摸数m2=3mm,齿数z1=50，则齿形系数和应力校正系数的乘积YF1YSa1( )YF2YSa2。 A．大于 B．等于 C．小于 D．不一定大于、等于或小于 8．由直齿和斜齿圆柱齿轮组成的减速器，为使传动平稳，应将直齿圆柱齿轮布置在( ) 。 A．高速级 B．低速级 C．高速级或低速级 D．哪一级，无法判断。 9．计算齿轮传动时，选择许用应力与( )没关系。 A．材料硬度 B．应力循环次数 C．安全系数 D．齿形系数 10．齿轮传动中，当齿轮分度圆直径不变时，将模数加大，其接触疲劳强度将 ( ) ，弯曲强度将（ ）。 A．提高 B．降低 C．不变 D．无法判明变动情况 11．斜齿圆柱齿轮的齿形系数和相同齿数直齿园柱齿轮相比是( )。 A．相等 B．较大 C．较小 D．视实际工作条件可能性大也可能小 12．齿轮啮合传动时，大、小齿轮上齿面的接触应力 ( )。 A．σH1=σH2 B．σH1σH2 C．σH1σH2 D．能判明大小关系 13．齿轮传动中，保证齿根弯曲应力σF≤[σ]F，主要是为了避免齿轮的 失效。 A．轮齿折断 B．齿面磨损 C．齿面胶合 D．齿面点蚀。 14．齿轮传动中，提高其抗点蚀能力的措施之一是( ) 。 A．提高齿面硬度 B．降低润滑油粘度 C．减小分度圆直径 D．减少齿数 15．在齿轮传动中，为减少动载，可采取的措施是 ( )。 A．改用好材料 B．提高齿轮制造精度 C．降低润滑油粘度 D．加大模数 16．在蜗杆传动中，引进特性系数q的目的是( )。 A．便于蜗杆尺寸的计算 B．容易实现蜗杆传动中心距的标准化 C．提高蜗杆传动的效率 D．减少蜗轮滚刀的数量，利于刀具标准化 17．计算蜗杆传动比时，公式( )是错误的。 A． B． C． D． 18．在蜗杆传动中，通常( )为主动件。 A．蜗杆 B．蜗轮 C．蜗杆或蜗轮都可以 19．为了提高蜗杆传动的啮合效率，在良好润滑的条件下，可采用( )。 A．单头蜗杆 B．多头蜗杆 C．较高的转速 D．大直径系数蜗杆 20．阿基米德蜗杆的( )模数应符合标准数值。 A．法向 B．端面 C．轴向 21．在蜗杆传动中，当需要自锁时，应使蜗杆导程角( )当量摩擦角 A． B． C． D． 22．在蜗杆传动中，其强度计算主要是针对( )来进行的。 A．蜗杆螺旋齿 B．蜗轮轮齿 C．蜗杆螺旋齿和蜗轮轮齿 23．变位蜗杆传动中，蜗轮