运用工程第一章.docVIP

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运用工程第一章

教 案 (理论课) 2011~2012 学年第 2 学期 课 程 名 称 汽车运用工程 教学系 汽车工程系 授 课 班 级 2010-1 2010-2 主 讲 教 师 孟刚 职 称 副教授 培黎工程技术学院 二○ 年 月 课程基本情况 主 讲 教 师 孟刚 职 称 副教授 专 业班 级 交通运输2010-1、2班 学 生 人 数 78 课 程 名 称与代码 汽车运用工程 课 程 类 别 必修、 考 核 方 式 考察 学 分 2 总学时 30学时 讲 授 30学时 实 践 实 验 课程 性质 专业素质、职业技能、等培养模块 教 学 大 纲 名称:汽车运用工程教学大纲 编者:张智 使 用 教 材 教材名称:汽车运用工程 主 编:许洪国 出 版 社:人民交通出版社 版 本:第四版 主 要 参 考 资 料 鲁植雄 汽车运用工程 东南大学出版社 王海林 汽车运用技术 北京理工大学出版社 主要 内容 第一章汽车使用条件及性能指标 第二章汽车动力性 第三章汽车使用经济性 第四章汽车行驶安全性 第五章汽车公害 第六章汽车通过性和汽车平顺性 第七章汽车在特殊条件下的使用 第八章汽车技术状况的变化 第九章汽车使用寿命 (各章单独一页,加在每章讲义前) 第一章 汽车使用条件及性能指标 教 学 目 的 了解汽车使用条件 了解汽车运行工况 掌握了解汽车使用性能量标 教 学 重 点 汽车容载量 ;汽车质量利用; 汽车使用方便性; 教 学 难 点 汽车容载量及评价指标 教 学 方 法 与手段 教学方法:讲述 教学手段(多媒体、教具等使用情况): 教 学 内 容 第一节汽车使用条件 1-10页 2学时 第二节汽车使用工况 11-14页0.5学时 第三节汽车使用性能量标 15-20页 1.5学时 作 业 及 思 考 题 思考题21页 1、2、13、15、16、17、18 系主任: 年 月 日 (讲稿格式,各章单独写) 第一章 汽车运用条件及使用性能指标 §1-1 汽车的运用条件 一、气候条件 1.气温 2.气压 二、道路条件 1.道路等级 2.道路养护质量 三、运输条件 §1-2 汽车运行工况 一、运行工况调查 1.工况调查内容 汽车运行工况研究——首先进行工况调查。 1)选线——选择具有代表性的路线,并取得道路交通资料; 2)选参数——评价汽车合理使用时,Va、Ne、开度、档位等指标的 选用应根据调查内容而定。 2.工况调查方法 最终目的:试验—数据处理—获得参数的分布率及数学特征 1)运行试验 a. 选择车辆:符合国家标准; b. 选择试验设备:电测法; c. 选择驾驶员:有经验的驾驶员。 2)数据处理方法 例:市内公共汽车速度工况分析。 (1)速度曲线v(t)的离散化 为采用数学方法整理结果,所以要由连续曲线得出一组数据。 在采集数据时不应使原曲线失真,故在取间隔值时按采样定理取 式中: ——频率 a.当记录信号中最高频率为 时,取 即 b. 是低通滤波后的信号最高频率。 (2)去瑕点 由于特殊原因使记录值出现假值,使测量值失真。可根据3 法按最小概率事件剔除。其标准差 : 残差:测量值与算术平均值之差。 的测定值,概率仅0.0026是小概率事件,可以不要。 (3)求均值 把一组求均值 。(如一个站间的 ) 其中:N为数据总数,是 ,如50公里/10公里; 为采样间隔。 (4)求数据分布 已知N,求数据组的频率分布。 a.求N内的 和 值。 b.求组数m。N越大,组数越多。 c.定组间距△ 选取 原因:把所有数据都包括进去。 d.确定各组分界值 ??1. 分组明确; 2. 与 外端相等。 如此例: +0.5 - 0.5 得

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