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高速公路绿化生物多样性途径探讨 摘 要：随着经济的进步和高速公路事业的发展，高速公路绿化景观设计越来越引起人们的关注，已成为高速公路建设的核心内容，更是未来道路事业研究的主要方向。本文从生物多样性的概念入手，阐述了高速公路绿化生物多样性的探讨，以供同行参考。 关键词：高速公路；绿化；生物多样性；景观 在改革开放的三十多年时间里，我国交通事业得到突飞猛进的发展，交通基础设施建设如火如荼，高速公路建设速度更是令人咋舌，所取工作成就世界瞩目。截至今年，我国高速公路历程已超过5万公里，位于世界第二位。但是就我国高速公路事业进行分析，公路数量和规模十分可观，但是绿化问题还较为突出，严重制约了我国高速公路事业的发展，甚至阻碍了我国经济的进步。因此，在这里我们有必要对高速公路绿化生物多样性进行探究，为日后工作的顺利开展提供理论参考。 一、生物多样性概述 所谓的生物多样性主要指的是地球上所有生物在生态化系统中构成的多样化发展程度，是由植物、动物以及微生物在环境中构成的差异性体系。在目前的生物多样化研究中，主要包含了基因多样性、物种多样性、景观多样性和生态多样性等。但是在共奏中，因为人类对自然的干扰和影响，使得整个生态系统发生了变化甚至退步，这些问题的出现不仅造成严重的环境问题，而且引发严重的生态危机。因此，生物多样性可谓是人类赖以生存和发展的基础，是人类最为宝贵的财富，它在人类社会发展中有着重要的意义。因此，在目前的工作中保护生物多样性、保持生态平衡已经迫在眉睫，是我们工作中最为关心的问题。 目前，生物多样化已成为全球关注的焦点，随着我国经济的发展，高速公路事业快速发展的同时也产生了严重的生态破坏，因此在高速公路绿化建设中，我们必须要从生物多样化出发，做好生物多样性的应用，从而保证高速公路运行质量和效益。 二、生物多样性在高速公路绿化工作中的应用 1、高速公路绿化景观中的应用 1.1.生物多样性是高速公路绿化的基础 在传统的高速公路施工建设中，因为人为、技术以及材料的因素，造成严重的环境破坏和生态失衡问题。随着环境问题的不断加剧和可持续发展战略的日益落实，传统的这种高速公路施工方法越来越无法满足人们节能、高质的生活需要，这就要求我们在工作中对这些功能加以修复和处理。在目前高速公路施工中，绿化施工主要在原来被破坏的植被和生态系统上进行保护和恢复的方法，要求在施工中不仅要能建设出科学的景观效果，而且能产生一定的生态效益。要想达到这种建设目的，在工程施工建设中做好生物多样性分析不容忽视，是实现绿化生态效益的基础，也是提高公路建设质量的关键。 1.2可以维持公路绿化生态系统的平衡和稳定 生物多样性在整个自然发展中有着重要的意义，是生态系统的重要基础。在生态领域，各种物种之间存在着相互制约、相互支配和相互促进的关系，通过这些物种的相互作用从而形成了一个稳定、科学的生态环境，这也符合了生物多样性的生态环境发展要求，更是一种相互依存的关系。基于这种条件，在目前高速公路绿化设计中，我们需要加强人工造林体系建设，这样才能够整整意义上维持一个相对稳定和平衡的发展状态，为社会经济的发展做出应有贡献。 2 生物多样性在高速公路绿化中存在的问题 2.1盲目引进外来树种，造成不良后果 在过去的高速公路建设中，由于绿化经验不足和工作人员素质低的影响，多数高速公路绿化建设中都采用了已经成功的案例，并且对这些设计方法和流程未加研究和思考，这使得在绿化设计中出现了严重的影响。主要是因为植物习性的不同使得一些外来植物受到地理因素、气候因素和环境问题的影响不仅无法达到良好的生长目的，甚至是出现死亡现象，造成严重的社会经济损失。另外，由于大量外来植物的乳清，使得生物多样性受到一定的影响，更为严重的是这些外来植物如果携带有病菌，直接会产生大面积植物病症的出现，由于缺乏自然天敌，这些病害一经出现，都有可能给当地植物造成毁灭性的打击。 2.2唯美至上。物种搭配不合理，生态效益差 在做高速公路绿化景观设计时只追求表面的视觉效果，强调了美学，而忽视了生态学和生态配置的理念。在建造高速公路人工植被时，从审美角度考虑过多，从生态系统生物多样性角度考虑的少。因此，造成部分高速公路绿化植物品种单一，不讲究植物搭配，不能构成植物群落，无法形成稳定的生态系统，从而造成生态效益较差的现状。 3 保护高速公路绿化生物多样性途径 3.1 合理设计 合理进行公路绿化体系的设计布局，通过绿化点、线、面相结合，建立高速公路绿化的生态网络体系。在高速公路绿化设计和建设当中，应将生物多样性的保护作为重要原则，将各部位的绿化作为一个有机的整体，通盘考虑，整体设计。 3.2特色性建设 每一条高速公路及高速公路的每个部位的环境条件都是不相同的，高速公路绿化有着很高的异域性，加强绿化特色性建设是增加和保护生物多样性建设的有效途径