动态调度技术在三峡通航交通组织中的应用.docVIP

动态调度技术在三峡通航交通组织中的应用 摘 要：在阐述枢纽通航动态调度含义的基础上，介绍了动态调度技术在三峡通航调度指挥中的应用情况及应用效果，指出了动态调度是目前三峡河段有效应对复杂通航环境、水库调峰，提高枢纽通航建筑物通过能力的一项有效举措。 关键词：交通 通航 动态调度 技术 应用 三峡船闸自2003年通航以来，三峡枢纽断面通过量以每年16.8%的速度增长，2011年三峡、葛洲坝枢纽船闸货运量双破亿吨，三峡船闸通过能力饱和，如何充分挖掘现有三峡、葛洲坝船闸的通航潜能，笔者认为：组织实施动态调度是现阶段有效应对三峡河段复杂通航环境、水库调峰的一项有效举措。 动态调度的含义 “动态调度”即根据通航环境和船舶交通流的发展变化趋势，综合考虑枢纽通航现状、通航管理要求和船闸运行实际，在确保通航安全的前提下，灵活机动调度组织船舶，以实现枢纽通航建筑物通航效率最大化而组织实施的一种调度方式。 动态调度技术在三峡通航交通组织的应用 1、枯水期，根据葛洲坝三江下引航道24小时水位变化规律，实施不同的船舶吃水控制标准 通航调度管理部门通过收集整理2011-2013年枯水期葛洲坝出库流量和庙咀水位变化统计资料，得出葛洲坝出库流量与庙咀水位对应关系如下： 1.1葛洲坝出库流量变化1000m3/s，庙咀水位变化大约0.5米 1.2每一天02：00、08：00、14：00、20：00四个时刻葛洲坝出库流量和庙咀水位对应关系如下 02：00：葛洲坝出库流量约为5145 m3/s时，庙咀水位约为39.0m。 葛洲坝出库流量约为6110 m3/s时，庙咀水位约为39.5m。 葛洲坝出库流量约为7075 m3/s时，庙咀水位约为40.0m。 08：00葛洲坝出库流量约为5240 m3/s时，庙咀水位约为39.0m。 葛洲坝出库流量约为6240 m3/s时，庙咀水位约为39.5m。 葛洲坝出库流量约为7240 m3/s时，庙咀水位约为40.0m。 14：00：葛洲坝出库流量约为5200 m3/s时，庙咀水位约为39.0m。 葛洲坝出库流量约为6300 m3/s时，庙咀水位约为39.5m。 葛洲坝出库流量约为7400 m3/s时，庙咀水位约为40.0m。 20：00：葛洲坝出库流量约为5200 m3/s时，庙咀水位约为39.0m。 葛洲坝出库流量约为6270 m3/s时，庙咀水位约为39.5m。 葛洲坝出库流量约为7360 m3/s时，庙咀水位约为40.0m。 通航调度管理部门在总结分析葛洲坝枢纽三江下引航道枯水期水位变化规律和24小时葛洲坝三江下引航道庙咀水位变化规律的基础上，对庙咀不同的水位实施不同船舶吃水控制标准。当葛洲坝庙咀水位在40.00米及以上时，葛洲坝二号船闸吃水控制在4.2米以内，三号船闸吃水控制在3.5米以内；当葛洲坝庙咀水位在40.00至39.50米之间时，葛洲坝二号船闸吃水控制在3.8米以内，三号船闸吃水控制在3.0米以内；当葛洲坝庙咀水位在39.49至39.00米之间时，葛洲坝二号船闸吃水控制在3.5米以内，三号船闸吃水控制在2.7米以内。在24小时庙咀水位变化中，白天（08：00至16：00）是电厂发电高峰时段，出库加大，安排吃水较大船舶通过，夜间（22：00至次日06：00）是电厂发电低谷时段，出库减少，安排吃水较小船舶通过。 2、枯水期，根据三峡出库流量24小时变化规律，实施不同的船舶吃水控制标准，解决枯水期三峡船闸控制吃水和葛洲坝一号船闸控制不一致难题 枯水期，当三峡两坝间三斗坪水位低于64.0米时，三峡船闸下引航道实际水深不满足吃水4.3米船舶安全航行要求。通航调度管理部门分析三峡出库流量24小时变化规律，从计划编排上进行控制，将大吃水（吃水4.3米）船舶集中在一个三斗坪水位一天中相对较高时段（每天10：00至16：00）通过，从而解决了三峡、葛洲坝两坝船闸船舶过闸最大吃水不相匹配，船闸通航效率得不到充分发挥问题。 3、汛期，根据葛洲坝24小时出库流量变化规律，夜间动态安排一号船闸运行 依据《三峡-葛洲坝枢纽通航调度技术规程》，当葛洲坝出库流量超过35000立方米每秒时，葛洲坝一号船闸停止运行，当葛洲坝出库流量超过30000立方米每秒时，考虑到葛洲坝大江航道通航实际状况，一号船闸夜间（20：00至次日05：00）不运行。通航调度管理部门根据汛期葛洲坝24小时出库流量变化规律（夜间葛洲坝出库流量小于白天出库流量），当夜间葛洲坝出库满足一号船闸夜间通航要求时立即组织一号船闸运行，将汛期一号船闸运行效率发挥到最大。 4、根据三峡水库调峰规律，动态组织两坝船闸运行，及时疏散小功率船舶和单位马力拖带量受限船舶 汛期，三峡水库调度执行长江防总调度令，按照长江防总调度令组织实施枢纽梯级调度。当长江防总根据流域调度需要，即将对三峡水库调峰（三