投保人的几点想法.docVIP

投保人的几点想法的回复 标的损失 车主可选择国内任何一地定损（一般情况下，小事故在事故地或就近地、大事故在 车主常住地），可自主选择修理厂（如不在事故地定损，拖离前一天只要将所要到达定损地的时间、地点告诉承保公司即可，无须征得其同意，到达后在卸车前再行告诉；拖离费用自理）。 定损时，双方共同协商。定损完成时间：不超过一万元的损失一日或当场完成，不 超过三万元的二日内完成，三万元以上的三日完成，越快越好（车主、标的等候，并接到定损通知算起，确定换件项目及工时费即可；如被保险人认为需要拆解的，从拆解完毕算起；但车主不愿意拆解的，则不得拆解。定损以目所能及而为之，可注明车主不愿意拆解，自愿放弃内部零部件定损、索赔权利；遇法律规定的不可抗力的情形则顺延）；定损单双方签字各执一份，并注明不再二次定损，还要注明是否复查及复查相关事宜（复查时针对部分零部件定损时为换新，但是否应该换新存有疑问、待维修完毕试车、查验确认。建议复查与定损不是同一人，不提前确定人员，要有领导参加；标的不能停在修理厂，最好开到保险人就近的网点附近；还应告诉车主留存旧件核对，未换的不予赔偿等等。其实对简单、明了的，双方定损时无疑问、无争议的都不必复查；为了节约人力物力，尽量少复查、不复查）。此后双方根据需要可随时到对方公司盖章（即使你定三个月也不可能没有误差，只要双方认可就为好；即使差一星点，比起牵引半挂车日停运损失约500元而言，也只是小数字。由此可见，定损多一点少一点并无大碍，尽快处理，挽回损失，才是上策）。 如不能在上述时间内完成定损，则按车主提供的损毁照片、损失清单、修理发票予 以赔付（备有已更换的旧件，供随时核对）。上述时间内完成定损，但车主认为差额较大，双方协商不成，车主要求由物价部门或评估公司评估，保险人应同意并随时出具评估所需要的相关手续，评估时到场（如不到场，则视为放弃权利），对评估结果认可（不再二次评估或复议），如不随时出具评估所需要的相关手续，则按车主提供的损毁照片、损失清单、修理发票予以赔付（备有已更换的旧件，供随时核对）。 4、换件项目核价从确定换件项目之日起三个工作日内完成。每迟一日（不含节假日）包赔车主损失500元（牵引半挂车），300元（十吨及以上货车）、200元（十吨以下车）。 5、险足额投保并附加不计免赔、车辆部分损失不得按折旧比例赔付（比如换驾驶 室、大梁总成不得扣30%）。如违反装载规定或其他规定则按保险条款的约定处理；残值处理应协商，不得强行高价作价给车主，一般按市场废品价作价给车主；如保险人愿意收回，车主无条件服从。 单方事故（指标的与固定物碰撞、翻车等类似情形）不涉及人伤的或双方事故 仅造成交强险责任限额内财产损失的，且双方车辆均投保了交强险的，不得要求报交警或交警出具事故证明，应由保险人自行查勘、当场处理，否则按车主提供的损毁照片、损失清单、修理发票或赔偿凭证赔付（到达现场时间从接到报案算起50公里每小时计时，最多再加60分钟准备时间，超时即视为放弃查勘、定损权利。单方事故损失数额较大的可以延长定损时间，但不得超过第一条第二点所确定的定损完成时间）。 三责险责任限额的确定。主车和挂车连接使用时应合计计算；但还应 明确以下情形，挂车限额高于主车限额时按照以主车责任限额计算，挂车无保险时依据主车责任限额赔付，主车无保险时不予赔付。 三车财产损失（包括残值处理） 建议：为了预防在今后理赔时双方产生争议，建议保险人在事发后，及时将事故 损失情况（可大约，能细则细）以书面形式或短信告知车主，最好还告知一些处理方法，以便车主处理时有准备，避免支付不合理的费用。 有必要：保险人享有车主处理事故的全部权利。有必要介入、跟踪、定损、直接 赔付或以车主的身份全权处理直至结案，车主全力配合。 必须：对于评估公司、物价或专业部门评估的，保险人如认为不妥，应自行与其 交涉或提供证据推翻，凭定损单及正式发票即可理赔，无须提供交警队或法院的调解书、赔偿凭证；如无正式发票，可提供银行汇款单作为赔偿凭证；还可由其单位、居委会、村委会、街道出具证明或在赔偿协议、收条上盖章，作为赔偿凭证；属于法人的可由法人出具赔偿协议及收据，作为赔偿凭证；理赔时不得扣残值（因为车主也无法得到三者的残值），部分损失不得按折旧比例赔付。 人员伤亡 医疗费凭正式票据即可理赔（按医保用药），住院期间的伙食补助费、护理费、误工费按住院天数乘以收入标准即可理赔。营养费及出院后的护理费、误工费根据医疗机构出具的证明结合公安部《误工损失日评定准则》或司法鉴定机构确定的天数乘以收入标准即可理赔，死亡伤残的案件凭相关证明乘以收入标准即可理赔，无须提供交警队、法院或其他部门的调解书、赔偿凭证。可提供银行汇款单作为赔偿凭证，还可有伤者单位、居委会、村委会、街道出具证明或在赔偿协议、赔偿收条上盖章作