睿翼六方位绕车话术.docVIP

睿翼六方位绕车话术 绕车方位 卖点话术 FAB话术 连接话术 概述：睿翼是本着进化的ZOOM-ZOOM为开发理念，立志打造出杜绝交通事故的车型，它的目标就是全面超越同级车。 方位一：车前方 从前方看去时，整车形象非常具有视觉冲击力。宽大并且向后延伸的风挡玻璃及优化的A柱可以给驾驶者带来良好的前方视线。主要是上方视线的增加可以帮助驾驶员更方便的观察到信号灯和交通指示标牌，提升行驶安全。雨量感应式的软骨雨刷结合了无骨雨刷和硬骨雨刷的优点。使得一年四季都刮得很干净。 向下面看去，两侧仿照RX-8一样突出轮眉配合着凤眼前大灯及霸气的前中网显得动感十足。大灯是车前方很重要的卖点，它具备五大功能，1远近光双氙灯 一般的竞争车型配有氙灯都是近光，而我们远近光都是氙灯2大灯自动开启 3近光自动水平调节可以通过前后轴上安装的传感器调整近光灯的高低角度，不会应为前后悬架重量分配的变化照射范围，非常便利 4大灯清洗 5AFS转向辅助照明。区别与其他大灯转向照明系统，他们是将近光灯的灯座后面安装一个转向电机，在转弯是将固定的光源经行一侧的转移。而我们的AFS是在不损失前方正常照明的情况下打开一个转向则的新光源，大大增加了夜间行车的安全性。 在国内上市的睿翼还配备了前后8探头的雷达，无论新手老手在任何地方都可以轻松的靠岸。使得整车易开易停。睿翼的外形设计目标是款“十年都不过时”的车型，第一代马自达6从03年卖到现在已经有7年了，而且一年比一年销量好开在路上回头率仍然很高，这进化的第二代睿翼在外形大大的超越了老马6，十年不过时一点问题都没有。 方位二：车侧方 从车侧方看过去，大量镀铬饰条的采用，提升了整车的档次，前后轮眉配合着高腰线贯穿车身，整车流线型的设计，使得睿翼的风阻系数达到了国内同级车中最低的0.27.低风阻最直接的好处就是能降低风噪和油耗。 其中还有一项睿翼的专利设计不得不提，就是这里的马蹄型前导流块，它的好处有三点，1可以降低0.008的风阻系数，2可以降低胎噪 3可以对刹车盘进行散热。 另外在安全性方面，睿翼采用的是3H高刚性车身框架结构设计。全车大量采用了进口的高刚性板材。最大强度达到了1480兆帕。接近其他国内同级车强度的三倍。在最新的欧洲NCAP碰撞试验中，睿翼达到了全面5星级的标准，是史上最扛撞的车身。 在操控性方面，5大电子系统ABS / EBD / EBA / DSC / TCS配合双横臂高位独立前悬架和E型多连杆后悬架在进行过优化后全面超越第一代马6成为弯道王中王。 方位三 ：驾驶室 在车身便利性方面，也有许多的细节设计。在外后视镜上增加了转向灯，即安全又美观。并且具有电动折叠和电热除霜功能，镜面带广角，并和主副驾驶的车窗玻璃都具有斥水功能增加了行驶安全性。还可以通过我们的这把智能钥匙控制四门玻璃升降包括天窗的开关。 这把智能钥匙的功能不仅如此，它还可以完成无钥匙进入，无钥匙启动，与记忆座椅联动。 大家可以看一下，通过主副驾驶门把手上的感应装置。我无需按动任何按钮，只要将手轻轻的一放，门锁就自动开启。当我打开驾驶室车门的时候，大家可以看到睿翼独特的迎宾模式：空调、音响、信息显示器和仪表盘会伴随ZOOMZOOM的音乐第次点亮。就好像是您的爱车渐渐醒来等待着您来驾驭它，非常绚丽非常人性化的设计。 主驾座椅采用的是电动8向调节副驾驶4向电调带电加热的真皮座椅。而且主驾驶带有3向记忆功能。可以轻松适用家里多个驾驶员的驾驶位置。 坐到车内在驾驶室中最抢眼的设计就是我们这款“史上最牛的方向盘”了！它不但具备了音响控制和巡航定速功能，还可以调节空调、查询旅行电脑。而且还有双输入的拨片换挡系统，结合可移动的中央扶手和优化的驾驶位置，真正的做到了“手不离方向盘，视线零转移”。大家可以通过我的操作来熟悉一下这个史上最牛的方向盘。 操作演示中……… 睿翼采用了EPAS电动助力转向，这种设计使转向更为精准，不消耗发动机的动力，而且还具有随速感应功能，低速时转向更轻便，高速时更稳定。 两边是自动大灯和自动雨刷的控制开关。往方向盘上方看去，蓝色背光红色刻度的自发光筒形仪表十分醒目 从车顶上方看是一触式防夹天窗，电子防炫目后视镜。下面是整体中控台， CF-NET多功能人机界面系统，前置6碟CD带MP3功能，双区独立自动恒温空调。 全新的5AT手自一体变速箱采用了与Mazda RX-8相同的主动适应换档控制系统（AAS）该自动变速器能根据道路条件和驾驶情况进行相应调整。并具有自学习功能，可以根据驾驶者的驾驶习惯来调节换挡时间。比如您是一个开车很激进的驾驶者，AAS功能会通过短时间的学习适应您的驾驶习惯，会在每个档位把转速提升发挥出足够的动力后再跳到下一个档位，做到延时换挡追求动力。您要是一个开车很温柔的女士，那么AAS功能也会通过短时间的学习调整换挡的时