减速机装配工艺守则.docVIP

装 配 工 艺 守 则 项目 主要规则 基本要求 产品必须按照设计、工艺要求及本标准和与产品有关的标准规定进行装配 产品装配环境必须清洁 产品零、部件（包括外购、外协件）必须检验合格后方能进行装配 零部件在装配前必须清理或清洗干净，不得有毛刺、飞边、氧化皮、锈蚀、切屑、砂粒、灰尘和油污等 除有特殊要求外，在装配前零件的尖角和锐边必须倒钝 配做表面必须按有关要求进行加工，加工后清理干净 装配过程中零件不得磕碰、划伤和锈蚀 油漆未干的零、部件不得进行装配 螺钉、螺栓联接 螺钉、螺栓和螺母紧固时严禁打击或使用不合适的旋具与扳手。紧固后的螺钉槽、螺母和螺钉、螺栓头部不得损伤 有规定拧紧力矩要求的紧固件，应采用力矩扳手紧固。未规定拧紧力矩的螺栓，其拧紧力矩参照下表 螺栓强度 螺栓公称直径 mm 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 27 30 36 42 拧紧力矩 N.m 4.6 4 - 5 10 - 12 20 - 25 35 - 44 54 - 69 88 - 108 118 - 147 167 - 206 225 - 284 294 - 370 441 - 519 529 - 666 882 - 1078 1372-1666 5.6 5 - 7 12 - 15 25 - 31 44 - 54 69 - 88 108 - 137 147 - 186 206 - 265 284 - 343 370 - 441 539 - 686 666 - 833 1098 - 1372 1705-2736 6.6 6 - 8 14 - 18 29 - 39 49 - 64 83 - 98 127 - 157 176 - 216 245 - 314 343 - 431 441 - 539 637 - 784 784 - 980 1323 - 1677 1960-2548 8.8 9 - 12 22 - 29 44 - 58 76 - 102 121 - 162 189 - 252 260 - 347 369 - 492 502 - 669 638 - 850 933 - 1244 1267 - 1689 2214 - 2952 3540-4721 同一零件用多个螺钉或螺栓紧固时，各螺钉（螺栓）需顺时针、交错、对称逐步拧紧，如有定位销，应从靠近定位销的螺钉或螺栓开始，如下图所示 销联接 重要的圆锥销装配时应与孔进行涂色检查，其接触长度不应小于工作长度的60%，并应分布在接合面的两侧 定位销的端面一般应略高出零件表面。带螺尾的锥销装入相关零件后，其大端应沉入孔内 键联接 平键与固定键的键槽两侧面应均匀接触，其配合面间不得有间隙 间隙配合的键（或花键）装配后，相对运动的零件沿轴向移动时，不得有松紧现象 过盈联接 过盈联接一般有压装、热装等方式 压装： 压装时不得损伤零件 b.压入过程平稳，被压入件应准确到位 c.压装的轴或套引入端应有适当导锥，但导锥长度不得大于配合长度的15%，导向斜角一般不应大于10度 d.将实心轴压入盲孔时，应在适当部位留有排气孔或槽 e.压装零件的配合表面除有特殊要求外，在压装时应涂以清洁的润滑剂 热装： 用温油加热时，被加热零件必须全部浸没在油中，加热温度应低于油的闪点（20—30）度 b.零件加热到预定温度后，应取出立即装配，并应一次装到预定位置，中间不得停顿 c.热装后一般应让其自然冷却，不应骤冷 滚动轴承的装配 轴承在装配前必须是清洁的 对于油脂润滑的轴承，装配后一般应注入约二分之一空腔符合规定的润滑脂 用压入法装配时，应用专门压具或在过盈配合环上垫以棒或套（如下图所示）不得通过滚动体和保持架传递压力或打击力 轴承内圈端面一般应靠近轴肩，其最大间隙，对圆锥滚子轴承和向心推力轴承应不大于0 .05mm,其它轴承应不大于0.1mm 轴承外圈装配后，其定位端轴承盖与垫圈或外圈的接触应均匀 轴承外圈与开式轴承座及轴承盖的半圆孔均应接触良好，用涂色法检验时， 轴承座在对称于中心线的120度范围内应均匀接触；与轴承盖在对称于中心线90度范围内应接触均匀。在上述范围内，用0.03mm的塞尺检查时，不得塞入外圈宽度的三分之一 热装轴承时，加热温度一般应不高于120摄氏度 可掉头装配的轴承，在装配时应将有编号的一端向外，以便识别 在轴的两边装配径向间隙不可调的向心轴承，并且轴向位移是以两端端盖限定时，只能一端轴承紧靠端盖，另一端必须留有轴向间隙C。C值按下式计算 C 0.000011* 80-t0 *L+0.15 式中：C——轴承外圈端面与端盖间的轴向间隙 mm L——两轴承中心距离 mm t0——装配时的环境温度（摄氏度） 其它系列轴承间隙见下表： 轴承内径 mm 轴向游