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探讨“海上丝绸之路”的机遇 【摘要】本文对21世纪海上丝绸之路进行了解释，分析海上丝绸之路带来的机遇，对建设海上丝绸之路做了进一步的剖析。 【关键词】机遇；海上丝绸之路；背景 一、背景 海洋是各国经贸文化交流的天然纽带，共建“21世纪海上丝绸之路”，是全球政治、贸易格局不断变化形势下，中国连接世界的新型贸易之路，其核心价值是通道价值和战略安全。尤其在中国成为世界上第二大经济体，全球政治经济格局合纵连横的背景下，“21世纪海上丝绸之路”的开辟和拓展无疑将大大增强中国的战略安全。21世纪海上丝绸之路和丝绸之路经济带，上海自贸区，高铁战略等都是基于这个大背景下提出的。 自2003年中国与东盟建立战略伙伴关系以来，携手开创了“黄金十年”。中国东盟博览会连续举办十年，以经济合作为重点，逐渐向政治、安全、文化等领域延拓，在应对国际金融危机和抗击重大灾害中守望相助、同舟共济，形成了合作交流的良好局面。21世纪海上丝绸之路作为重要推力和载体，将从规模和内涵上进一步提升双方贸易政治关系。 二、提出原因 建设21世纪海上丝绸之路，是2013年10月习近平总书记访问东盟国家时提出来的。古老的海上丝绸之路自秦汉时期开通以来，一直是沟通东西方经济文化交流的重要桥梁，习近平总书记基于历史，着眼中国与东盟建立战略伙伴十周年这一新的历史起点上，为进一步深化中国与东盟的合作，构建更加紧密的命运共同体，为双方乃至本地区人民的福祉而提出的战略构想。 同时，“21世纪海上丝绸之路”是我国在世界格局发生复杂变化的当前，主动创造合作、和平、和谐的对外合作环境的有力手段，为我国全面深化改革创造良好的机遇和外部环境。李克强总理在2014年3月5日所作的政府工作报告提出，抓紧规划建设“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”。 三、受益地区 （一）上海 一方面上海具有比较优势的制造业走出去创造了国际市场空间，也将带动产业转型，提升国际竞争力；另一方面，有利于引进和利用国外的先进技术和廉价生产要素资源。进出口贸易量的增加将进一步凸现上海的国际贸易中心作用。 海上丝绸之路战略的实现，将进一步促进东西方和沿线各国之间的经济、文化交流。首先，各类实物资源通过贸易向上海港集聚，在上海进行交割、中转或就地消化；货物交易的主体是企业，必然有大量的跨国企业落户上海，寻找商机。其次，大量的国际资金必然随着货物交割而来，银行、保险、融资等各类金融机构将集聚上海。此外，随着经济文化交流的日益频繁，各方面的人才也将集聚上海滩。要素资源的集聚和产业的发展，将为上海构建21世纪海上丝绸之路城市并成为国际经济中心奠定基础。 （二）宁波舟山 历史上，浙江就是海上丝绸之路的重要组成部分，宁波港、舟山港都是始发港之一，浙江丝绸、茶叶、瓷器等通过丝绸之路远销海外。如今，浙江与“一带一路”沿线国家的关系紧密、经贸往来频繁，具备了深度参与“一带一路”建设的独特优势。 宁波推动开放平台建设，打造浙江成为推动“一带一路”战略的区域交流合作大平台。构建集疏运网络体系，打造浙江成为推动“一带一路”战略的货物集散地、贸易物流枢纽区充分发挥浙江港口、物流等集疏运优势，实现“一带一路”货物在浙江的贸易、中转和集散。把义乌打造成集出口、进口、转口于一体，传统产品走向全球的国际贸易大通道。 （三）泉州 有积淀深厚的多元文化，随着贸易不断进行，各国文化、中原文化、古闽越文化交汇交融、相生相长，孕育出了独具特质的闽南文化。泉州还有最具活力的民营经济。改革开放以来，泉州以侨资、侨房、侨眷侨属起步，创造了令人瞩目的“泉州模式”、“晋江经验”，成为全国18个改革开放典型地区之一。 泉州实施港口复兴行动计划。主要围绕泉州深水港建设的优良条件，推动泉州港口复兴系列项目，打造海上丝绸之路国际枢纽港，实现泉州港的升级和复兴。如果福建发展国际中转港，一定是以综合条件最好的泉州港湄洲湾港区为主港，整合南北港口，以一个分工配合的港口群来提升福建在沿海经济带的位置和竞争力，同时也能解决福建省内南北发展的不平衡。 （四）粤港澳。 珠江三角洲经济圈是中国最发达的经济区域之一，是三大增长极之一。广东是改革开放的最前沿，是我国经济第一大省，面临产业转型升级的历史性任务。同时广东也是华侨大省，与沿线国家和地区人文纽带长期不断，这个优势将很好促进广东与21世纪海上丝绸之路战略良好结合。 随着粤港澳经济一体化水平不断提高，资金、技术、人才、信息等各类要素资源加快聚集，合作互利、加速融合，凭借广东巨大的经济实力和港澳地区长期的国际化优势，并不难塑造出一个与上海自贸区截然不同，同时更为自由而繁荣的合作范例。 四、总结 21世纪的今天，中国在改革开放取得巨大成就后，再次提出建设海上丝绸之路，有着特殊的历史和现实意义。时代呼唤大格局，大格局呼唤大智慧。顺应国际新形势，我国对外开放