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拉森钢板桩转围堰的施工技术 　　【摘要】文章结合工程实例，重点论述了拉森钢板桩围堰施工技术，以期作为参考。 　　【关键词】拉森钢板桩;围堰施工;技术 　　1、拉森钢板桩围堰施工的特点 　　1.1绿色环保、节省工期 　　传统的放坡回填土围堰施工由于放坡（按以往施工经验两边放坡镇1/3）占据围堰内有效使用面积，导致修筑围堰的回填土量大，污染环境，增加了修筑和拆除围堰的难度。而拉森钢板桩围堰采用环保的钢板桩垂直挡土，回填土量和占湖面积小，缩短了修筑和拆除的围堰的工期，保证了对湖泊最小程度的污染，减小了对湖床生态平衡的破坏，并保护节约了土地资源。 　　1.2施工质量可靠、安全系数高 　　采用拉森钢板桩施工的围堰由于支撑体系坚固，在水体长期流动冲刷的情况下，堰体可以做到不变形、不流头。既保证了围堰的质量不受环境变化的影响，也确保围堰内部施工作业的安全、更保护了湖泊河床的生态。 　　1.3经济效益显著 　　通过拉森钢板桩做垂直挡墙进行回填土做围堰，减少了土方回填量（根据经验减少约2/3的回填土方），拉森钢板桩可周转使用（使用次数≥50次），打桩工艺简单，操作方便，机械化程度高，并且修筑的围堰不变形、不垮塌、拆除方便，减少了建造、维护和清除围堰的成本。 　　2、工程概况 　　某桥梁工程，大桥27#，28#墩均位于主航道之上，该墩位设计水位为4-7m，承台高度为3.5m，承台平面尺寸为13.6m X 13.6m。河床地质情况为：上表层为淤泥质私土和粉质私土，但主要以粉质私土为主。承台施工时，在水深、水流速度、河床覆盖层等各种施工条件确定后，最终决定采用拉森钢板桩围堰 ，最后通过确定钢板桩的强度、刚度和入土深度保证承台顺利施工。 　　3、拉森钢板桩围堰施工技术 　　3.1钢板桩围堰施工原理 　　3.1.1钢板桩围堰平面为矩形，采用拉森IV型钢板桩，套型锁口，锁口内涂上润滑黄，两桩锁口联结转角10-15°，摩阻力小，防渗性较好，四个转角位置采用焊接的T形钢板桩;围堰内围模选用488H型截面与C25钢筋砼0.5mX0.5 m截面，围模内支撑及角撑选用工地现有的530mm钢管桩、488H型钢、I45b工字钢及C25钢筋砼支撑梁0.8m X 0.5m截面，共设三层;其中第二层围模及支撑只是在抽水过程中使用，第三层钢筋砼（C25）围檩及支撑施工完毕砼强度达到设计的80%后，即可拆除第二层围模及支撑。 　　3.1.2钢板桩的施打采用履带吊车，配合液压高频振动锤进行打入，承台施工完成后拔除;内撑梁分别安放在设计标高位置处，焊接在钢板桩的牛腿上，内撑梁外缘两端与钢板桩相撑住，以加大围堰抵抗土侧压力及水压力的能力。 　　3.1.3承台混凝土一次性浇筑成形，在承台第一次混凝土浇筑完成，强度满足要求后拆除侧模板，然后向围堰内注水，围堰内注水高度至顶层支撑梁底，拆除钢板桩围堰内支撑，拔除钢板桩。 　　3.2施工要点 　　3.2.1钢板桩检验 　　第一，用于基坑临时支护的钢板桩，主要进行外观检验，包括表面缺陷、长度、宽度、厚度、高度、端头矩形比、平直度和锁口形状等，新钢板桩必须符合同厂质量标准，重复使用的钢板桩应符合相应的检验标准要求，否则在打设前应予以矫正;第二，锁口检查的方法：用一块长约2m的同类型、同规格的钢板桩作标准，将所有同型号的钢板桩做锁口通过检查;第三，为确保每片钢板桩的两侧锁口平行。同时，尽可能使钢板桩的宽度都在同一宽度规格内。需要进行宽度检查，方法是：对于每片钢板桩分为上中下三部分用钢尺测量其宽度，使每片桩的宽度在同一尺寸内，每片相邻数差值以小于1为宜。对于肉眼看到的局部变形可进行加密测量。对于超出偏差的钢板桩应尽量不用;第四，钢板桩的其它检查，对于桩身残缺、残迹、不整洁、锈皮、卷曲等都要做全面检查，并采取相应措施，以确保正常使用;第五，锁口润滑及防渗措施，对于检查合格的钢板桩，为保证钢板桩在施工过程中能顺利插拔，并增加钢板桩在使用时防渗性能。每片钢板桩锁口都须均匀涂以混合油，其体积配合比为黄油：干膨润土：干锯沫=5：5：30。 　　3.2.2钢板桩施工 　　打桩牢固后，以槽钢焊接牢固，确保导向桩不晃动，以便打桩时提高精确度。为确保钢板桩插正及位置准确，在导向架上设一个限位框架，大小比钢板桩每边放大1cm，插打时钢板桩靠紧导向架，一边插打，履带吊一边缓慢下沟，并在互相垂直的2个方向用经纬仪观测，发现偏位，用履带吊调整，直到钢板桩达到设计标高。 　　3.2.3围堰抽水与支撑 　　钢板桩围堰封闭后进行抽水，抽水过程中应严格控制抽水速度和抽水高度。由于水深较浅，根据设计，每个钢围堰内设三层围模及支撑，其中在承台顶部50cm处设一层水平围模及支撑，先抽水至第二道支撑处，安装第二道围模及支撑，再继续抽水至河床