钢架施工作业指导.docx.docVIP

钢架加工及架设施工作业指导书 一、编制依据 1、《公路隧道施工技术规范》JTG F60-2009 2、《公路隧道质量检验评定标准》JTG F80/1-2004 3、《深圳五和大道新建工程施工图设计 第三标段（K11+250～K12+890） 第三卷 隧道工程 第一册 土建工程》 4、《石皮山隧道专项施工方案》 5、《隧道与地下工程施工技术案例精选》 二、适用范围 本作业指导书适用于石皮山隧道V级围岩加强段。 三、设计参数 1、全环设工25a型钢钢架，纵向间距0.6m；临时支护中隔壁设工25a工字钢，纵向间距0.6m。 2、钢架纵向连接采用φ22钢筋，环向间距0.5m，单层布置，钢架内处缘交错布置。 四、施工方法及工艺 1、工艺流程 图4-1 钢架加工及架设施工工艺流程图 2、钢架加工 （1）原材料检验 型钢购入前必须对生产厂家进行评审，发送到施工现场的钢筋、型钢，必须附有出厂合格证明或试验报告单，试验室对其质量指标进行全面检查并按批抽取试件送检，检验合格后可用于工程施工。 型钢在运输过程中，应防上锈蚀、污染和避免压弯。装卸钢筋时不得从高处抛掷。 （2）现场存放 工地要设料库或料棚，必须对钢筋、型钢的品种、炉号、牌号分清，存放时分批存放，并挂牌标识。存放库房四周挖掘排水沟，保持地面干燥，钢筋、型钢堆放必须离开地面大于20cm，防止钢筋、型钢锈蚀，存放钢筋的库房，不能存放酸性、油、盐之类物品，远离有害气体，以免污染或腐蚀钢筋。 （3）钢架加工 加工场场地平整硬化后，按设计尺寸放出1：1的大样并制作模具。钢架采用冷弯机弯制。连接板采用10mm钢板，连接板与型钢焊接时，应放与模具上焊接，特别要保证连接板的位置与角度。节与节间法兰盘螺栓形式连接。钢架加工完成后分类编号存放。加工完的拱架要按现场的放样试拼，由质检人员负责验收。 钢架分8节加工，如图4-2～图4-11。在施工中，可根据实际情况调整节点板的位置。 图4-2 钢架加工立面总装图 图4-3 N1节加工细部图 图4-4 N2 节加工细部图 图4-6 N4节加工细部图 图4-7 N5节加工细部图 图4-8 连接加工细部图  图4-9 N6节加工细部图 图4-10 N7节加工细部图图 4-11 N8节加工细部图 （4）钢架加工施工验收标准 ①钢架加工尺寸，应符合设计要求，其形状应与开挖断面相适应。 ②连接板与型钢焊成一体，要求双面焊，焊缝饱满，保证焊接质量。 ③不同规格的首榀钢架加工完成后，应放在平整地面上试拼，周边拼装允许偏差为±30mm，平面翘曲应小于20mm。当各部尺寸满足设计要求时，方可进行批量生产。 3、钢架架设施工验收标准 （1）格栅钢架一般在第一次喷射砼后按设计位置安设，对局部欠挖部分应予凿除，以保证钢架施工位置、结构、尺寸正确。 （2）安装前，应检查开挖断面的中线及高程。 （3）钢架拱脚必须放在牢固的基础上。应清除底脚下的虚渣及其他杂物，脚底超挖部分应用喷射混凝土填充。 （4）拱脚标高不足时，不得用块石、碎石砌垫，而应设置钢板进行调整，或用混凝土浇筑，混凝土强度不小于C20。 （5）钢架应靠紧围岩，其与围岩的间隙，不得用片石回填，而应用喷射混凝土等填实。 （6）钢架节段与节段之间应按设计要求连接。连接钢板平面应与钢架轴线垂直，两块连接钢板间采用螺栓和焊接连接牢固，螺栓必须拧紧。 （7）钢架应与钢筋网、锚杆焊接牢固，以保证钢架、钢筋网、喷射砼和锚杆与围岩形成联合受力结构。局部位置与锚杆错开时可采用增加纵向钢筋或调整纵向钢筋位置进行间接联接，确保该范围内的每根锚杆发挥其作用。 （8）喷射混凝土应由两侧拱脚向上对称喷射，并将钢架覆盖，临空一侧的喷射混凝土保护层厚度应不小于20mm。 （9）钢架应垂直于隧道中线，竖向不倾斜、平面不错位，不扭曲。实测项目见表4-1 表4-1 钢支撑支护实测项目 项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 1Δ 安装间距（mm） ±50 尺量：每榀检查 2 保护层厚度（mm） ≥20 凿孔检查：每榀自拱顶每3m检查一点 3 倾斜度（°） ±2 测量仪器检查每榀倾斜度 4 安装偏差（mm） 横向 ±50 尺量：每榀检查 竖向 不低于设计标高 5 拼装偏差（mm） ±3 尺量：每榀检查 原材料检测 模具放样 钢架制作 现场试拼 钢架安装 锁脚锚杆 喷射混凝土 基底清理 测量放样 纵向连接筋 图4-5 N3节加工细部图