LNG车辆使用操作资料资料.pptVIP

进液管路 进液管路由低温进液口（C1）、进液单向阀（FCV）以及连接的管道。 自增压管路 自增压管路由增压截止阀（Pv）、升压调节阀（PBr）、自增压盘管（Pr）组成。 出液管路 出液管路由出液单向阀（DCv）、出液截止阀（Vu）、过流阀（Ef）组成。 LNG驾驶操作要领 　　LNG车同柴油车在驾驶操作上大体相同，但由于LNG发动机的本身特性，我们在实际驾驶时需注意以下几点： 1、起步 　　起步时应严格遵守一档起步的原则，严禁二档起步。 2、换挡 　　在行驶中可根据行驶的道路状况和车辆载重选择合适的档位，尽可能以经济车速行驶。正确驾驶、平稳地接合离合器，及时换档，避免突然加速和紧急制动，减少车身和动力系统的负荷。由于燃气车辆低转速时输出功率不高，使用的是电子点火系统，所以应改变以前的柴油车驾驶习惯，在加档前可适当提速，但仍应尽量保持发动机转速在1200-1500转/分时换档。 第五单元 车辆使用操作要求 使用过程中的其他注意事项 1.?检漏时，驾驶员师傅们可用矿泉水瓶自制肥皂液并随车携带，以方便检查漏点； 2.?如有天然气泄漏，处理时需做好自身防护工作，各类接头尽量以紧固为主，避免拆卸管路接头，以防低温腐蚀； 3.?处理故障时如阀门被冰块冻住，应使用温水解冻后，方可操作，不能用锤或其他物件敲击冰块； 4.?不得用手直接接触低温管道，如需接触需戴好防护手套； 5.?在充装