2014美军五大项目遭裁撤.docVIP

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2014美军五大项目遭裁撤.doc

2014美军五大项目遭裁撤   2014年,美国军费预算继续削减,根据2015财年军费预算提案,美军5个主要项目面临被削减的危险,从各军种的编制员额到曾经辉煌一时的先进武器装备研发项目,都在财政悬崖面前瑟瑟发抖,其未来的命运也成为未知数。   地面部队加速缩编   2014年1月10日,美国陆军宣布到2015年底将陆军编制从战时57万人的最高点缩减到49万,到2019年裁减到42万人,降至二战之后的最小规模。美国陆军教育训练与条令司令部(TRADOC)司令罗伯特·科恩透露,陆军旅级战斗部队人员将从4000人缩编至3000人,并使用更多机器人。2014年美国陆军最大的变化将是削减驻阿富汗的作战部队,只保留几千名美军培训人员留守阿富汗,指导阿富汗国内安全部队接收多国部队移交的防务。   按照美国国防部计划,国民警卫队编制也要从35.4万人下调至31.5万人,陆军预备役从20.5万人下调至18.5万人。对此,国民警卫队和预备役司令纷纷表示各自军种有能力接手现役部队留下的任务,招致美国陆军的强烈不满,地面部队之间爆发了激烈的“内战”。2014年1月5日,美国陆军参谋长罗伊·奥迪尔诺上将在美国国家记者俱乐部表示,如果陆军现役部队编制在2015年下调至49万人,国民警卫队可能担负不了现役部队的职责。罗伊·奥迪尔诺强调,“两个军种的能力不可能互换,比如,陆军现役部队战备水平更高,由于进行全时战备和训练,投入也更高,而国民警卫队每年只训练39天。因此,如果陆军人数降至49万的临界点以下,那么国民警卫队和预备役也必须相应缩编。”   美国陆军研究机构认为,保持现役和预备役人员的合理比例非常关键,46:56 的比例比较合适,可以保证国民警卫队在各自州内的应急需求。美军非洲司令部司令大卫·罗德里格斯陆军上将对地面部队缩编也表示不满,他强调非洲的15个作战地区急需情报监视侦察保障,但目前只得到7%的保障,如果裁减陆军员额,情况将变得更糟。   陆军地面战斗车辆发展遇瓶颈   2014年1月,美国国会通过综合开支法案,否决了美国陆军为地面战斗车辆(GCV)项目申请的5.92亿美元的2014年度财政拨款,只批准拨款1亿美元,美国陆军一直作为“必需品”兜售的未来战车发展项目遭遇瓶颈,今后的命运只能是无限推迟或最终取消。美国陆军参谋长罗伊·奥迪尔诺表示,新型步战车研发虽然很有必要,但是在经费方面难以保证,虽然地面战斗车辆项目被迫取消,但是项目剩余资金将继续进行技术研发,希望在3~4年后有能力替代老旧的“布雷德利”步战车。   2011年以来,美军已经为地面战斗车辆项目投入了几亿美元的研发经费,如果在2030年之前采购1748辆地面战斗车辆,那么需要290亿美元的预算支持。未来5年,美国陆军80%的战斗车辆现代化预算将用在地面战斗车辆项目之上,在项目发展一切顺利的情况下,290亿美元的预算还是保守预测,稍有不测就会高达340亿美元。2013年4月的一份国会研究报告对地面战斗车辆的项目预算提出了质疑,国会预算办公室的分析师建议美国陆军继续采购“布雷德利”步战车替代耗资290亿美元的地面战斗车辆项目。   2013年底,美国陆军进行了代号为“联合探索”的军事演习,探讨2020年及未来的作战需求,开发全新的陆军作战概念,应对陆军在联合作战和全球一体化作战中的挑战。演习结束后,美国陆军宣布将缩编班和旅的规模,地面战斗车辆也因此受到影响。由于地面战斗车辆可以运载一个步兵班9名士兵的兵力,而“布雷德利”步战车只能运载7名士兵,美国陆军一直以此为由支持地面战斗车辆项目,步兵班的编制缩减后,地面战斗车辆项目就显得很没必要。   此外,地面战斗车辆的车身尺寸也是美军热议的话题。按照BAE系统公司的设计,该车战斗全重是70吨,超过M1A2主战坦克,超重部分主要来自复合装甲,地面战斗车辆因此成为世界最重的步兵战斗车辆。2013年11月,美国陆军高层表示将引进先进技术使该车全重降至30吨,满足近期城区作战的需求。美军认为,鉴于2006年以色列入侵黎巴嫩、2013年法军干涉马里以及最近在南苏丹和中非共和国的军事行动,美国陆军依然需要快速机动作战能力,保证未来的远征作战需求,同时将保障需求降到最低程度。为此,美国陆军将继续研发联合轻型战术轮车(JLTV)和多用途装甲车(AMPV)项目,替代老旧的M113装甲车和“悍马”军车。   濒海战斗舰采购量遭减   2014年1月6日,美国国防部副部长克里斯汀·福克斯公布的备忘录显示,美国国防部决定将濒海战斗舰的采购量缩减为32艘,比原计划的52艘缩减了40%,并已提交管理和预算办公室等待审批。濒海战斗舰采用两种设计结构,分别由洛克希德·马丁公司和奥斯汀公司建造,目前已经有3艘服役。2014年4月,第4艘濒海战斗舰也

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