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一种新型车载碎纸机结构的设计 摘 要：本文在现有碎纸机的基础上进行了一种新型车载碎纸机的结构设计，介绍了新型碎纸机的工作原理，总体设计及其方案的确定。 关键词：车载碎纸机；二级破碎；压缩机构 中图分类号：TG65 文献标识码：A 粒状碎纸机目前是最佳的办公保密设备之一，保密程度比条状高，本文在现有碎纸机的基础上进行了一种新型车载碎纸机的结构设计。本设计采用二级破碎实现粒状碎纸的目的，采用连续压缩的方案对碎纸进行压缩来减小压缩机构的体积，同时车载方式可以提高碎纸机办公的灵活性，扩大碎纸机的处理范围。 1 碎纸机的工作原理 纸张由入口送入，经摩擦轮将纸张以一定速度卷入，旋转切削刀先将纸张切成条状，经漏斗，条状纸条掉到双交叉切削刀上，此刀将条状纸切成段状，掉入压缩箱，喷水系统将纸张淋湿，然后推压活塞把湿碎纸压向活动挡板一侧压紧，保压一段时间。当压缩成块，打开活动挡板，纸块被压缩活塞推出，这种压缩可连续进行，碎纸过程中也可压缩。 车载直流电源和车载电池组同时做为系统电源，可根据需求决定车载电池组电池数目，系统工作时间由电池组总容量决定。车载办公废品处理系统动力源由自己解决，免去接线和供电，扩大了适用范围区域，简化处理流成。 2 碎纸机的总体设计及其方案的确定 2.1 碎纸机的总体设计 （1）入纸机构 入纸机构主要由摩擦轮和驱动步进电机组成，纸张由入纸口进入箱体时，摩擦轮将纸张咬入，由步进电机驱动以一定速度将纸张送入第一级切纸处，有了入纸机构就不必人工控制碎纸速度了，碎纸速度也可调了。 （2）第一级碎纸机构 第一级随之机构由固定切刀和选装螺旋刀组成，纸张以一定速度送入切纸处，螺旋刀旋转将纸张切成条状，螺旋状刀具可避免切纸时线接触，造成瞬间切削力大。切削理论上为瞬间点接触，可减少振动，提高切削平稳性。 （3）第二级碎纸机构 第二级碎纸机构是在第一级碎纸的基础上，将条状纸碎成段状，第二级碎纸机构主要由两把啮合滚刀组成，碎纸的总传动作用在第二级滚刀轴上，通过齿轮传动，第二级滚刀带动第一级旋转切削刀。 （4）压缩机构 压缩机构由数控电机控制，传感器检测碎纸进入量大小，若碎纸填满了压缩箱，则电机运动一次，电机带动压缩轮，压缩轮带动曲柄滑块机构，由滑块将碎纸挤压进压缩箱，当滑块到达到行程极限时暂停，压缩箱压力传感器对箱壁进行压力检测，若压力达到额定值，信号传到推出机构上的电磁铁上，电磁铁断电，吸附在电磁铁上的活动销松开，碎纸推出滑块通过预压紧弹簧将压好的碎纸块推出，当碎纸块被推出以后，压缩滑块开始后退，同时连在压缩滑块上的弹簧将碎纸推出滑块复位，等待下一次信号，一个压缩过程结束。 2.2 碎纸参数、压缩参数的确定 本设计主要用于办公场合，所碎纸张大都为A4纸，所以确定纸张入口宽度尺寸为250，比A4的210稍大，最大碎纸量为25张，比一般小型碎纸机大，功率一定情况下，碎纸速度比一般碎纸机小，碎纸尺寸取二级保密等级，比一般碎纸机的保密等级小，本设计有纸张压缩机构，将纸张压缩后可增加保密等级，所以碎纸尺寸稍大，利于提高碎纸效率。一般碎纸机无压缩部分，所以压缩参数在碎纸机标准中无借鉴，压缩参数由实验初步确定。实验过程模拟压缩过程，先将碎纸用水浸湿，然后装入一个与压缩箱体积相同的小铁盒中，用自制压块压小铁盒中湿碎纸，压力源于放在压块上重物，逐渐增加重物重量使纸压缩到块状，最后测量所压重物重量，得到初步压缩力。实验所用器材如下：压块1个、小铁盒1个，纯净水，碎纸若干，铁块若干（重物）。压缩成的碎纸块不易分开，测得压缩力约2500N，这个压力用于后面碎纸机压缩箱设计计算及电磁铁选用，经考虑选用吸力300kg的电磁铁。 结语 本文在现有碎纸机基础上进行了一种新型车载碎纸机的结构设计。说明该车载碎纸机工作原理，阐述碎纸机总体设计及方案确定。该结构分为入纸机构、第一级碎纸机构、第二级碎纸机构和压缩机构。本设计采用二级破碎和压缩过程，第一级将纸张破碎成条状，第二级将纸张破碎成段状，经过喷水系统将纸张淋湿，压缩机构将碎纸压缩成块，推出机构将压成的碎纸块推出。车载方式可以提高碎纸机办公的灵活性，扩大碎纸机的处理范围。 参考文献 [1]高峻.影响粒状碎纸效果的因素分析[J].机械开发，2000. [2]静石. 碎纸机——办公室的保密专家[J]. 文体用品与科技， 2011 （12）： 51-53.