520301城市道交通车辆检修专业教学基本要求.docVIP

高等职业教育专业教学基本要求 一、专业名称 1. 名称 城市轨道交通车辆检修 2. 说明 原专业名称“城市轨道交通车辆”，包含了城市轨道交通车辆驾驶和检修两个专业方向，培养目标存在较大差异，宜于分别单独设置专业。 二、专业代码 1. 代码 520301 2. 说明 建议沿用原专业“城市轨道交通车辆”的专业代码。 三、招生对象 普通高中毕业生／退役士兵 四、学制与学历 三年制，专科 五、就业面向 1. 就业职业领域 面向城市轨道交通、培养目标 城市轨道交通生产、管理第一线城市轨道交通车辆、城市轨道交通车辆职业核心能力：车辆能力。 ① 基本素质 具有科学的世界观、人生观和爱国主义、集体主义、社会主义思想以及良好的人文素养、思想品德、职业道德和行为规范；具有基本的科学文化素质，掌握必需的文化基础知识、专业知识和比较熟练的职业技能。 具有继续学习的能力和适应职业变化的能力；具有创新精神和实践能力、立业创业能力；具有健康的身体和心理；具有良好的礼仪习惯和与他人协调沟通的能力；具有基本的欣赏美和创造美的能力。 ② 知识要求 具有获取、处理和应用信息的能力具有适应变化的能力职业态度要求 文明，；细检精修，杜绝隐患；服从指挥，遵章守纪；敬业爱岗；钻研技术，提高技能。全国大学生英语应用能力考试证书国家人力资源和社会保障部颁发的计算机证书课程体系以车辆能力培养为目标，根据职业岗位群工作能力养成过程组织专业课程，按公共基础能力、职业基础能力、职业专项能力、职业综合能力四个模块组织课程体系，实践教学约占总学时的50%。职业基础能力课程可开设机械制图、城轨概论、钳工实训、电工实训、实训等课程。职业专项能力课程可开设城轨车辆构造检修、实训等课程。 职业综合能力模块为企业顶岗（跟岗）实习，要求根据培养方向到轨道交通企业进行综合实习。 除可开设城轨车辆专业英语、等，拓展学生的职业能力。核心课程掌握的能分析主电路辅助供电系统控制电路公共基础能力、职业基础能力、职业专项能力、职业综合能力扎实专业基础知识丰富经验或操作技能1∶1，兼职教师授课占专业总课时比例不低于30%。 2. 教学设施 ① 校内基础课教学实验室和教学设备的基本要求 应能容纳40名以上学生同时实训，电工实训室实训 应能容纳40名以上校外实训基地 校外实训基地应能满足学生检修实训及顶岗实习的教学要求，每个专业必须有大型校外实训基地3家以上，能同时满足一个整班（40人）的同时进行实训。大型校外实训基地一般在地铁公司、、动车检修基地、铁路机车车辆工厂建设，由学校及企业合作完成实训教学任务。信息网络教学条件 应建有完善的校园网络，便于学生通过网络学习和交流，教室、实训室均应具有多媒体教学条件。 教材应有系列化的专门面向本地区本行业人才培养要求的规划教材或校本教材在学校图书馆中保存该专业相关图书、期刊3000册以上，订购本专业新书、期刊资料及电子图书，保生均藏书60册以上；专业教研室应有专门车型的系列技术文献、手册、图纸，在学校网络上开通CNKI、超星图书等网络图书资源，同时在校园网上将与专业相关的行业网站提供链接服务，以便于学生了解专业相关的行业动态。 以现代信息技术为支撑，建设专业共享资源平台，实现校区内的资源共享。通过企业参与，教师下企业调研等形式，收集专业职业岗位新标准、新要求，补充到专业教学资源库。组织专兼职教师不断进行多媒体课件开发，提高专业主干课程的多媒体课件覆盖率。完成核心课程多媒体课件或网络化的建设。 重视学生在校学习与实际工作的一致性，专业课程一般在实训室和企业完成，有针对性地采取任务驱动、项目导向等多种形式的“做中学、做中教”教学模式。根据课程内容和学生特点，灵活运用案例分析、分组讨论、角色扮演、启发引导教学方法，引导学生积极思考、乐于实践，提高教学效果。在教学过程中，要重视计算机方面新技术、新工艺的发展趋势，贴近市场，采取工学交替的教学模式，着眼学生职业生涯的发展，致力于培养学生对开发工作的兴趣，积极引导学生提升自身职业素养和职业道德水平。 根据具体教学要求和进程，适当采取分段式教学，便于企业授课和兼职教师授课。 建立学历证书、职业资格证书等证书评价体系，吸引行业企业参与考核评价；注重学习过程，以能力考核为主，过程考核和期终考核相结合，通过实际操作、作品、技能竞赛、PPT汇报与理论考核综合评定学生学业水平，部分课程实行以证代考。 多元化考核：突出对学生实践能力的考核，采用“学校考核 + 企业考核”相结合的方式，实现“考核主体双元化”，校企共同参与确定课程的考核内容、考核标准、考核手段、成绩评定等，加强校内成绩考核与企业实践考核结合的力度，使学生的成绩评价与岗位职业标准相对接，实现学生的知识、能力、素质的全面测试与评价。 考核标准科学化：主动适应城市轨道交通岗位的任职要求，根据