百丈漈通景公路施工组织设计—-施工组织设计.docVIP

文成县百丈漈通景公路改建工程 （第一合同） 实 施 性 施 工 浙江省泰顺县交通工程有限公司 二0一0年十一月二十日 第一章 编制原则 编制原则 通过分析本标段的设计图纸、招标文件和工程量清单，明确了本次工程的工程内容及主要工程量。为了“好、快、省”地完成本项工程，施工组织设计编制时，在明确了工程目标和结合我单位的人力、物力和资金情况下，同时遵循以下几条原则： 1、保证重点，统筹兼顾；抓关键线路，突出关键工序。 2、采用先进技术，保证施工质量达到优良标准。 3、科学安排施工计划，充分有效投入劳力与机械设备，组织连续、均衡施工。 4、严格遵守施工规范、规程和制度，把文明、安全施工当作头等大事来抓。 5、因地制宜，扬长避短，充分调动一切积极因素。 第二章 工程概述 1、工程概况 （1）工程简介 本工程一期起点为56省道K59+300的花园桥至百丈漈镇天顶湖水库风景区公路K2+700（二百电厂附近），终点为K14+134与十黄线平面交叉，接十黄线公路，路线全长11.434km。 （2）技术标准 公路等级：准四级/四级 计算行车速度：15公里/小时、20公里/小时。 设计荷载：路面设计荷载100KN，桥涵设计荷载公路-Ⅱ级。 设计洪水频率：大、中桥1/50，小桥及涵洞1/25。 路基宽：5m和6.5m。 路面宽：4m和6m （3）工程规模 A、路基工程 本合同段路基全长11.434KM，路基挖方约3.662万方、路基填方约1.856万方、圬工砌体1.423万方。 B、桥涵工程 本标段设老桥桥面加宽32/1座； 涵洞：钢筋砼盖板涵12.3米、石盖板涵61.1米； C、隧道工程 本项目有隧道一座，百丈漈东隧道为51m/1座。 D、路面工程 主要为混凝土路面50330㎡ 主要工程量 序号 项目名称 单位 数量 备注 1 路线长度 KM 11.434 2 路基 路基填方 m3 18560 路基挖方 m3 36620 路基防护 m3 24230 路基排水工程 m3 3340 3 路面 水泥砼路面 m3 50330 隧道路面 m 310 桥面路面 m3 190 4 桥涵 中桥 米/座 32/1 原有桥梁桥面加宽 涵洞 道 21 增加长73.4，与原有涵洞接顺 5 交叉 平面交叉 处 3 6 隧道 隧道 米/座 359/2 原有隧道，一道拓宽 7 占地 公路占地 亩 107.6 其中新增征地16.81亩 2、水文与气象概况 文成县属亚热带海洋季风气候区，年平均气温为14-18.5℃，最热月份7月，平均气温28.2，极端高度40.8，最冷月份1月，平均气温28.2，极端低稳零下4.7。常年无霜期285天。年降雨量1884.7毫米。文成属浙南山地，境内山峦起伏，连绵不绝，山地面积占全县总面积的82.5% ，俗称“八山一水一分田”。地势自西北向东南倾斜。最高为西北部的石垟林场杨顶峰，海拔1362米。山脉分属两支，江北属南田山脉，为洞宫山脉分支。江南为南雁荡山脉分支，从平阳县进入文成县，东入瑞安市。山顶上有平台，为文成县山地的典型地貌。河流绝大部分属飞云江水系，主要河流是飞云江（中上游），横贯县境南部 第三章 施工总平面布置及施工顺序总体计划安排 一、进场道路 因是老路拓宽改建工程，当地县乡道较完善，施工进场道路可利用原有老路进场，确保工程顺利进行。 二、施工场地选择 根据本合同段的地理位置、交通条件，结合工程规模及材料来源，综合考虑经济性、合理性进行了施工总体平面布置。 项目经理部驻地 计划将项目经理部设置在一百电厂的招待所（K9+440），此处交通便利，便于对全标段进行统一管理及与外界和业主进行联系。拟租用招待所，作为项目部管理人员工作和生活区域。 项目经理部内设办公、住宿、饮食等各类配套设施，。对外联络主要用固定电话，与工区间的联络主要使用移动电话，并辅以对讲机等通讯设备，以此保证管理的有效性与及时性。 在项目经理部大门口悬挂项目经理部铭牌，并在施工现场主要出入口设立大型施工告示牌，详细说明本项目工程概况、主要管理人员名单、安全文明施工目标措施等信息。所有重要部位均按要求设立安全生产告示牌，施工管理人员一律佩证上岗。各类相关图表经精心制作后上墙，使项目经理部管理规范化。 施工期间，在生产和生活区等适当部位配备适量有效的防火与消防设备，由专人负责管理。 工区设置 根据本合同段的工程特点，本项目部准备设立三个工区。分别为桥梁工区、路基工区及隧道工区，分别负责桥涵、路基及隧道工程的施工。具体施工现场布置详见施工总体平面布置图。 临时用地布置 本工程仅有中桥一座，为方便施工，梁板在桥梁两头路基上进行。 隧道、路面工程，施工拌和场地选在K8+