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田坝煤矿井下用紧急避险系统设计.doc

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田坝煤矿井下用紧急避险系统设计

煤矿井下紧急避险系统 设计方案 编写:陶长和 审核:伍天明 重庆市南川区江源煤业有限责任公司田坝煤矿 二0一一年十月 1.项目概述 按照《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》(国发[2010]23号,以下简称《通知》)关于“煤矿和非煤矿山要制定和实施生产技术装备标准,安装监测监控系统、井下人员定位系统、紧急避险系统、压风自救系统、供水施救系统和通信联络系统(以下简称安全避险“六大系统”)等技术装备,并于3年之内完成”的要求,为建设完善煤矿安全避险“六大系统”,全面提升煤矿安全保障能力,国家安全监管总局国家煤矿安监局下发关于《建设完善煤矿井下安全避险“六大系统”的通知》(安监总煤装(2010)146号),“安监总煤装[2011]15号文《关于印发煤矿井下紧急避险系统建设管理暂行规定的通知》”要求、“安监总煤装[2011]33号义《关于1日发煤矿井下安全避险六大系统建设完善基本规范(试行)的通知》”要求。 重庆市南川区江源煤业有限责任公司田坝煤矿认真贯彻国家关于煤矿“六大系统”的精神,充分认识安全发展理念,坚持预防为主,有效降低事故危害程度、防范遏制重特大事故,加快完善煤矿井下避险措施,为井下作业人员提供最后一道生命保障,全面提升矿井安全保障能力,田坝煤矿决定尽快完成煤矿井下紧急避险系统的建设。 2矿井概况 2.1基本情况 概况 重庆市南川区江源煤业有限责任公司田坝煤矿“五证一照”均在有效期内,属证照齐全、有效的合法生产矿井。 该矿为改扩建矿井,原设计年产原煤30kt,核定生产能力40kt/a,根据渝府发[2007]128号文和渝府[2009]2号文,确定矿井改扩建规模为90kt/a。 地理位置及交通 田坝煤矿位于南川城区68°方位,直距约30km公里的田坝村,行政区划属南川区水江镇田坝村所辖。矿区呈南西~北东向展布,面积约1.119km2。 地理座标在东经107°19 ′26″ 至 107 °21′05″,北纬 29°16′55″至 29°18′06″之间。 主井口直角坐标:X= 3242480.625,Y=260,Z=+595.927m。 风井口直角坐标:X= 3242110.649,Y=056,Z=+775.144m。 矿井交通以陆路汽运为主,矿山有公路向西行程约2km与南(川)~涪(陵)公路相连,然后向南西行程约40km,直达南川区火车站。渝(重庆)~沙(长沙)高速公路从该区附近通过,目前渝沙高速路水(水江)界(界石)段已通车,水江到重庆仅需要1小时便可到达;此外,临近的涪陵、白马等地均有铁路和码头,交通十分方便。 矿井开采范围 根据2008年8月由重庆市地勘局107地质队提交的《(江源煤业有限责任公司)重庆市南川区田坝煤矿划定矿区范围申请报告(改扩建)》所圈定的范围,矿区由12个拐点组成,南西起于八面坡,经麻湾一带,北东至周家大山,长约2.80km,宽0.33~1.16 km,面积1.119km2。开采对象为二叠系上统龙潭组一段(P3l1)中的K1煤层,开采标高+650m~+200m。 2.2矿井开拓开采 开拓方式 矿井采用平硐暗斜井开拓。 采煤方法与顶板管理 矿开采K1煤层,煤层处于九井向斜西翼,一般为54°~66°,平均为60°,属急倾斜煤层。 根据本矿煤层分布和煤层产状,赋存特征及开采技术条件确定对本矿K1煤层煤的开采选用走向长壁式倒台阶采煤方法,前进式布置,工作面后退式开采。放炮落煤,选用DW08型单体液压支柱配铰接顶梁支护顶板,局部充填法管理顶板。 巷道布置 矿井为生产矿井,+650m以上已采空,设计开采+650~200m标高范围内的K1煤层,布置有2个井筒,即主平硐和回风平硐。 1、主平硐:位于矿区北西部,布置在煤层顶板岩层中,井口坐标:X=3242480.635, Y260, Z=+595.927m,长980m,半圆拱,原净断面6.3㎡,坡度3‰。设计净断面积8.0㎡,坡度3‰.主要用作进风,行人、运输、敷设管线、排水。 2、回风平硐:位于矿区北西部,布置在煤层顶板岩层中,井口坐标:X=3242110.649, Y056, Z=+775.144m,原净断面3.6㎡,设计净断面8.0㎡,坡度3‰。 3、+603m全岩回风大巷主要用于矿井通风、回风;+515m全岩大巷、+465m运输大巷主要用于采煤生产。 4、一级主、副暗斜井:布置在煤层底板岩石中,伪倾斜布置,倾角25°,斜长315m,设计净断面积6.3㎡,上车场标高+598.36m,落平标高+465.36m。作为进风、运材料、运煤和行人之用。 开采顺序 区内K1煤层属急倾斜煤层,根据矿井开采标高和开拓方式,首先将现存的+603m全岩回风大

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