售票室供应商技术响应精要.docxVIP

六、售票室 （1）功能要求 售票室与客服中心采用一体化设计，一般布置于非付费区与付费区交界处，售票室用于实现售票、充值、补票、修复、替换、退款、兑零、记名车票申请、记名车票挂失、车票分 析、车票查询、监票及乘客问讯服务等功能；客服中心用于问询、轨道交通增值业务及简单 医疗急救等功能。 （2）安全性 安全性主要包括：设备安全、结构安全、电气安全、施工安全、应急安全、环保安全。 供应商应提供相关安全证明文件，并应承诺所提供的售票室与客服中心整体结构在 30 年内 不会因任何非人力原因而导致主体松动，如发生主要部件脱落而造成人员伤亡，供应商应承 担全部责任。 供应商应对安全性进行详细说明。 1）设备安全 售票室与客服中心所用的材料应有足够的强度，能承受一定程度的碰撞和冲击； 售票室与客服中心外部表面应平滑，边角应圆滑，不应有任何突出物，避免对乘客及操 作员的伤害，避免在乘客或员工使用或维护时损坏其财产。 2）结构安全 售票室与客服中心整体与地面的连接固定，其承载力、拉力等要求有足够的结构强度， 并符合国家有关标准。 供应商须负责在深化设计阶段由专业评估单位对售票室与客服中心的组装结构、地面安 装结构等进行专业结构力学计算，提交评估报告，并交由招标人及设计方确认。 3）电气安全 售票室与客服中心应有良好的接地措施，所有接地线连接在动照专业提供的配电箱接地 端子上，以保证表面不带电。静电地板内部应走线合理，采用封闭式连接，没有裸露线头在 外,电线出口位置应做保护套。 （3）可靠性 为降低故障，提高可用性，售票室与客服中心极其配套设施应具有高可靠性，高寿命的特点。 供应商应对可靠性进行详细说明，并列出主要设备、部件、材料的寿命和报废标准，例 如灯具（含光源及控制）、开关、插座、锁具、闭门器、合页/铰链、对讲设备等。 其可靠性应保证售票室与客服中心能适应乌鲁木齐轨道交通 1 号线的运营条件。 （4）环境适应性 1）售票室与客服中心的设备、部件、材料应能适应乌鲁木齐的气候条件、车站环境条 件，如强电磁干扰、尘土、高温、潮湿、振动、静电等恶劣环境。 2）售票室与客服中心应具有防盗、防暴、防风、防尘、防水、防酸碱、防潮、防霉、 防锈、防静电、耐高低温、抗震动，抗冲击、抗电源波动等功能，以确保正常使用和工作。 供应商应对环境适应性进行详细说明。 （5）可维修性 售票室与客服中心应进行可维修性设计，应做到控制维护保养需求、减少维修作业次数、 减少维修时间、简化维修操作，便于更换设备及部件、控制零配件类型、控制专用维修设备和工具需求等。可维修性设计应密切结合可靠性、安全性、可使用性、可测试性、环境适应 性等进行设计。 供应商应对售票室系统可维修性设计做出详细说明和建议，并提供有关部件的寿命和报 废标准。供应商应提供相关检测报告。 （6）环保性 供应商提供的所有设备材料均应符合中国国家环保标准，电气设备、部件应符合电磁兼 容标准，并具有节能特点。 （7）售票室材料及工艺要求 （1）制作材料 1）售票室与客服中心的金属部分应采用不锈钢材料,在成型、焊接、表面处理及其它所 需相关材料的制作及表面处理方面应符合 ASTM 标准或类似标准。 2）售票室与客服中心不同金属材料的连接应避免出现电腐蚀。 3）售票室与客服中心内包含的塑料部分应为高硬度、无毒材料制作。 4）售票室与客服中心玻璃应采用双层钢化(8+0.76+8)夹胶玻璃，两层玻璃中间夹聚乙 烯醇缩丁醛(PVB)胶片。 5）所有制作材料的防火等级均需达到 A 级不燃。 供应商应就所采用的制作材料及制作方法提交详细的说明。 （2）技术要求 1）基本要求 ? 售票室为车站面向乘客的票务用房，售票室应能实现售票、补票、监票功能。 售票室必须满足 BOM、配电箱、电暖气等设备的布置，并提供工作人员舒适的 操作环境。 ? 售票室除布置有 BOM 外，还布置有电暖气、公务电话、照明、开关、电力插座、 电话插座、对讲设施及通风设施等。 ? 若售票室内部需设置空调，空调室外机为顶部安装，并完成接口装饰工作。 ? 售票室与客服中心作为一个整体，应保持设计风格一致，并应与车站装修风格 相协调。 ? 暂定每个站设置一个客服中心，客服中心内应布置有公务电话、照明、开关、 电力插座、电话插座、简单办公桌等。 供应商需提供空调冷凝水排放的解决方案，要求： 1、不能破坏站厅装修及建筑面；2、 不影响售票室外观整体结构；3、方便冷凝水的排放。 2）结构要求 售票室与客服中心的四面采用插接组合件，四面墙体可互换。 售票室 BOM 单元尺寸为 1800mm32100mm，售票室内部净尺寸为(n 票室内部净尺寸为组 合件，四面墙体可互换，n 为 BOM 的数量。（具体的规格尺寸及数量需待 AFC 设计联络阶段确 定） 售票室与客服中心固定