双梁起重机安装施工方案精要.doc

电动双梁起重机 安装施工方案 编制： 日期： 审核： 日期： 批准： 日期： 桥（门）式起重机安装工艺 一、引用标准 GGB3811－83《起重机设计规范》 GB6067－85《起重机安全规程》 GB/TI 4406-93 《通用门式起重机》 GB/T14405-93 《通用桥式起重机》 GB10183-83《桥（门）式起重机制造和轨道安装公差》 JBJ31-96《起重设备安装及验收规范》 北京市劳动局颁发的《北京市桥式类型起重机安全检测细则》 二、安装前检查项目 桥（门）式起重机安装前应按照设备说明书（图纸）或随机文件对起重机开箱检查。着重检查以下内容： 1．按装箱单清查零部件是否齐全。 2．检测外观质量，主要包括： （l）焊缝外观质量，即焊缝表面不得有飞溅、焊瘤、气孔等缺陷。 （2）面漆质量，即面漆应均匀、细致、光亮、完整、色泽一致，不得有粗糙不平。漏漆、针孔流挂等缺陷。 （3）结构件外表面不得有凹坑等缺陷。机电设备应无变形、损伤、和锈蚀。钢丝绳不得有锈蚀、损伤、弯折、打环、扭结、列嘴和松散现象。 3．按图纸对各部分结构外形尺寸进行复查。超差的件不能进行组装 4．开箱检查后，应由专人认真填写《开箱检查记录》，并由供货方和验货方签字认可。 5．安装前对轨道、轨道梁按如下要求进行检查： （1）钢轨铺设前，应对钢轨的表面、直线度和扭曲度进行检查，合格后方可铺设。 （2）吊装轨道前，应确定轨道的安装基准线，轨道的安装基准线宜为吊车架的定位轴线。 （3）轨道实际中心线对吊车梁实际中心线的位置偏差不应大于10mm，且不应大于吊车梁腹板厚度的一半。 （4）轨道实际中心线对安装基准线的水平位置偏差不应大于3mm。 三、安装过程 （一）通用桥式起重机的安装过程 I．桥架的组装 组装过程；主梁与端梁的组装――轨道的组装――走台的组装－－栏杆的组装。 1．组装过程中以主梁与端梁的组装为最主要工序，具体顺序如下； （l）将两垫架调整成相互平行，且距离为起重机跨度的0.85 左右，并位于主梁大筋板处垫好（或主梁斜槽根部）． （2）将两主梁放在垫架上，在主梁上翼缘的两端划出主梁的纵向、横向十字中心线。调正两根主梁，使之符合如下要求:两主梁中心距的偏差＜3mm，且凸弯向走台测。横向中心偏差△e＜2mm。对角线差D1－D2＜3mm。同一截面高低差△h＜3mm。主梁水平倾斜b＜B／200（B为翼缘宽度）。主梁垂直倾斜（指梁两端大筋板处）h＜ H／1000（H为腹板宽度）。全部调整好后，用工艺角钢在两主梁两端上翼缘处点焊固定． （3）在端梁上翼缘处划出纵向中心线和与主梁装配的十字中心线，且将弯板的垂直面过到上翼线与其纵向中心线之交点，并打上样冲眼（以样冲眼为准测试跨度）。 （4）起吊端梁与主梁装配，将端梁插入主梁端头上。先将主梁与 端梁的十字中心线对正，使端梁纵向水平，横向外倾2mm，并使瑞梁上翼缘板的上平面与主梁上翼缘下平面圆滑过渡． （5）用水准仪在端梁的大车轮垂直中心线，二弯板与角形箱接触 面之水平交点处测试桥架端梁四大车轮之高度差，使四个车轮的水平 高度差＜7mm；测量对角线D1-D2 ＜ 3mm； 使端梁下部内倾＜2mm；用钢盘尺测量桥架跨度，测量时应考虑焊接变形，焊接收缩。并按下表留出足够的变形量。 装配端架时跨度加大量（mm） 跨度 （m） 起重量（5t、10t、16t、20、） 32/8t 50/10t 10.5 10 8 13.5 18 10 16.5 15 12 19.5 17 15 22.5 17 15 25.5 17 17 28.5 18 17 31.5 18 17 （6）将主梁与端梁连接之补强板点固焊牢，焊接顺序如下； a.先焊主梁与补强板之接触焊缝，再焊端梁与补强板接触焊缝 b.焊上翼缘板、下翼缘板与端梁的平角焊缝、仰角焊缝。 2．轨道及部件的装配 测试桥架两主梁的拱度值，视拱度大小确定桥架的垫架位置，拱度 为1.5／1000时可以不动，当拱小于l.5／1000时将垫架向跨中平移，移动量视拱度值而定。 （2）将主梁上翼缘对接焊缝在安装处磨平，划出轨道安装位置线． （3）先装配一根轨道（轨道不直应用火焰或压力机矫平直），使轨道底面与上翼缘板贴合，检查轨道外旁弯接头间隙、高低差、侧向偏差符合技术要求后，用压板将轨道压固。 （4）按已装好的轨道为基准，装另一根轨道，