机动车交通责任强制保险赔偿限额制度研究.docVIP

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  • 2017-10-03 发布于北京
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机动车交通责任强制保险赔偿限额制度研究.doc

机动车交通责任强制保险赔偿限额制度研究.doc

机动车交通责任强制保险赔偿限额制度研究   摘要:我国现行的机动车交通责任强制保险(以下简称“交强险”)赔偿限额制度不能为受害人提供相对充分的保险保障。本文引用法院审判的一起案例,从中找出交强险赔偿责任限额制度在实施过程中存在的问题。在此基础上,通过与国外相关制度的比较分析,进而提出完善该制度的建议。   关键词:赔偿限额;问题;制度完善   1 我国目前交强险赔偿限额制度的立法现状及存在的问题   1.1 我国目前交强险赔偿限额制度的相关立法   保险责任限额,是保险人对受害人承担保险赔付责任的最高额度,体现为保险金额。我国目前有关交强险赔偿限额制度的法律条文如下:   《中华人民共和国道路交通安全法》(以下简称《道交法》)第七十六条“机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿”   《机动车交通事故责任强制保险条例》(以下简称《交强险条例》)第二十三条 机动车交通事故责任强制保险在全国范围内实行统一的责任限额。责任限额分为死亡伤残赔偿限额、医疗费用赔偿限额、财产损失赔偿限额以及被保险人在道路交通事故中无责任的赔偿限额。   机动车交通事故责任强制保险责任限额由保监会会同国务院公安部门、国务院卫生主管部门、国务院农业主管部门规定。   《机动车交通事故责任强制保险条款》(以下简称《交强险条款》)第六条“

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