宁波港对比迪拜的优势与问题分析.docVIP

宁波港对比迪拜港的优势分析 根据各港2011年集装箱吞吐量生成的排行榜，2011年前10名依次是上海港、新加坡港、香港港、深圳港、釜山港、宁波-舟山港、广州港、青岛港、迪拜港、鹿特丹港。而在位居2011年全球20大集装箱港11至20名的排列中，除中国天津港仍保持在第11位外，厦门港2011年向前跃进了一位，将美国长滩港已保持了两年的第18位取而代之;大连港集团也从2010年的第21位首次入围全球前20大集装箱港之列，名列第19位。 宁波港的前身是宁波港务局。宁波港由北仑港区、镇海港区、宁波港区、大榭港区、穿山港区组成，是一个集内河港、河口港和海港于一体的多功能、综合性的现代化深水大港。 而迪拜港属热带沙漠气候，盛行西 西北风。年平均气温20~30℃，最高曾达46℃。全年平均降雨量约100mm，12~2月雨量最多，约占2/3。平均潮高：高潮为2m，低潮为0.8m。 港区主要码头泊位有18个，岸线长4265m，最大水深13.5m。装卸设备有各种岸吊、可移式吊、集装箱门吊、装卸桥、跨运车及滚装设施等，其中集装箱门吊最大起重能力达40吨。油码头最大可靠7万载重吨的油船，有油管与油罐相接。港区有钢架转运货棚长达1460m，还拥有带有空调的集装箱仓库，外加能承接与分流各种商品的货场，包括石油制品、易腐烂品、汽车、冷藏品及木材等。 自然条件 宁波港： 区位优势：宁波港地处我国大陆海岸线中部，地理