为中国自主汽车牌喝彩.docVIP

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  • 2016-10-01 发布于贵州
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为中国自主汽车牌喝彩

为中国自主汽车品牌喝彩 ??——吉利汽车帝豪品牌及EC7上市整合传播案例 ? ??? 按捺不住的向上雄心 ? ?? 1956年7月13日新中国第一辆汽车诞生,这辆被命名为“解放”的汽车激扬起整整一代中国人的骄傲与自豪,50年弹指一挥时至今日再说起自主汽车品牌你首先想到什么?依然扬眉吐气还是一声叹息? ? ??? 当带给国人的骄傲与光荣被“低价、低质、低档”取代,与周遭肆行的进口、合资汽车品牌相比,自主汽车品牌就像受到诅咒的西西弗斯,在激烈的车市竞争中,更多只能依靠价格战对抗自己的“宿命”。 ? ??? 虽然发展历程近乎悲壮,自主汽车品牌向上的雄心却从未湮灭! ? ??? 2009年初,堪称自主汽车品牌代表的吉利集团全面推进多品牌战略,代表新吉利形象的帝豪品牌横空出世,借助帝豪品牌吉利集团希望逐步摆脱低价竞争红海,向中高端利润市场攫取更大盈利空间。因此,帝豪首款车型EC7一诞生就瞄准空间巨大但竞争极其激烈的中级轿车市场。 ? ????2009年4月采纳开始代理帝豪品牌及EC7上市的整合传播业务。在短时间内突破帝豪品牌在市场上认知不足的瓶颈,迅速建立起品牌、产品知名度,不断创造市场关注焦点,达成销售目标,这是采纳帝豪项目团队在整合传播中要解决的核心课题。 ? ??? 用品牌揭幕那场产品与消费者的热恋 ? ??? 市场调查发现,EC7的主要消费群体是注重实用与理性、体面与认同的上升力量,

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