浅谈国内摩托车业涂装现状及发展趋势.docVIP

浅谈国内摩托车行业涂装现状及发展趋势　　前 言 　　中国是摩托车制造大国，随着我国经济的快速 增长，20世纪90年代以来，摩托车行业也迎来了春 天，中国制造得以迅猛发展。经过十几年演变，逐 渐形成了广东、重庆、江浙三大制造板块，涌现出了 大长江、隆鑫、宗申、力帆等一大批优秀的本土制造 商，整车产销连续多年维持在2 000万辆以上。 　　摩托车制造业的迅猛发展，为涂料与涂装的发 展提供了广阔空间。20多年来，各主机厂建造了上百 条涂装流水线，培养了一大批的技术人才及产业工 人。摩托车涂料也从最初完全依赖外资品牌，逐渐发 展到几乎100%国产化，每年摩托车涂料市场总量超 过15亿元。 　　1 行业涂装现状 　　1.1 涂装特点 　　摩托车的绝大部分工件都需要涂装——从车 身、大灯、排气管到发动机以及各种配件。摩托车涂装具有三大特点：一是底材多样性，需要涂装的底材 涵盖了铁、不锈钢、铝合金、锌合金等金属底材，以及 ABS、PP、尼龙、PC等非金属材料;二是涂装工艺复 杂，各部件至少涉及十几种涂装工艺;三是装饰性要 求较高，摩托车的大部分涂装件都是外观件，各个主 机厂对外观的要求都非常高，虽然涂膜理化性能方 面与汽车涂料相比还有很大差距，但在外观的流平、 鲜映性方面，有的部件要求甚至高于汽车标准。 　　1.2 涂装工艺现状 　　1.2.1 设备状况 　　20世纪90年代之初，摩托车涂装以面