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- 2016-10-01 发布于贵州
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学习情境一:汽传动系复习题
一、填空题
1. 汽车传动系的基本功用是 (将发动机发出的动力传给驱动车轮)。. 汽车传动系由 (离合器) 、 (变速器 ) 、 (万向传动装置) 和 (驱动桥) 等四部分构成。. 在设计离合器时,除需保证传递发动机最大转矩外,还应满足(分离彻底) 、(接合柔和) 、(从动部分的转动惯量尽可能小) 及(散热良好) 等性能要求。
. 摩擦离合器基本上是由(主动部分) 、(从动部分) 、(压紧机构) 和(操纵机构) 等四部分构成的。. 摩擦离合器所能传递的最大转矩的数值取决于(摩擦片间的压紧力) 、(摩擦片的摩擦系数 ) 、(摩擦片的数目)及 (摩擦片的尺寸)等四个因素。. 摩擦离合器所能传递的最大转矩取决于摩擦面间的(最大静摩擦力矩) 。离合器的的作用是
8. 膜片弹簧离合器的膜片弹簧本身兼起和作用。
由于与之间存在一定量的间隙,驾驶员在踩下离合器踏板后,首先要消除这一间隙,然后才能开始分离离合器,为消除这一间隙所需的离合器踏板的行程就是。
汽车离合器广泛采用或操纵机构,有些重型汽车上采用油压和气压综合式操纵机构。
离合器踏板自由行程过大,会产生离合器现象;而过小又会产生离合器现象12. 弹簧压紧的摩擦离合器按压紧弹簧的形式不同可分为(膜片弹簧合器) 和(螺旋弹簧离合器 ) ;其中前者又根据弹簧的布置形式的不同分为(周布弹簧离合器 ) 和(中央弹簧离合器 ) ;根据从
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