基于累积破坏率的风电机组主轴轴承疲劳寿命预测方法.pptVIP

* 基于累积破坏率 的风电机组主轴轴承疲劳寿命预测方法 * 目录结构 1. 课题意义及研究现状 2. 研究目标、内容及拟解决的关键性问题 3. 研究方法及技术路线 4. 可行性分析及创新性 一.课题意义及研究现状 * 1.1 课题意义 背景： 寻找替代传统化石能源的可再生清洁能源 能 源 危 机 化 石 能 源 大 量 开 采 风 能 风 力 发 电 20 年 的 设 计 寿 命 * 风电机组主轴 轴承的特殊性 4 主轴轴承 出现故障，必须停机进行更换或维修 1 风机 安装在偏远地区，给后期维护带来很大困难 3 维护成 本非常高 2 载荷是随机变化，随机载荷对轴承的反复冲击最终会导致轴承失效 一.课题意义及研究现状 * 综上所述，有必要针对风电机组主轴轴承的特殊性，选 取一种合适的方法预测其疲劳寿命，所得研究结果既可以在 风电机组运营发电时为主轴轴承预定维修时间，还可以在主 轴轴承的设计阶段，校核轴承的疲劳寿命是否满足设计要求， 从而提高机组的稳定性，而且能明显地降低维护成本。 一.课题意义及研究现状 * 一.课题意义及研究现状 理论 研究 Lundberg和Palmgrent 建立了L-P寿命理论；Ioannides 和Harris建立了I-H寿命理论；Zaretsky建立了Zaretsky寿命理论；李思成等人对L-P寿命理论进行改进，得