售前到售后的转变.docVIP

售前到售后的转变 　　“汽车后市场将迎来大发展的好机遇，这个概念已经说了很多年，但业内人士总希望能够有一些数字来说服自己，告诉我们的确如此。我们不用怀疑，应该开始往前走。”新华信国际信息咨询（北京）有限公司总裁林雷在中国国际汽车零部件发展高峰论坛表示，“我将一些数字展现给大家，使大家明白，汽车后市场特别是独立的后市场时代已经到来，关键是我们怎么做。” 　　从全世界来看，汽车市场的发展有四个阶段：起步、快速发展、普及和饱和。在普及期里又有两个阶段，即普及初期和普及后期。通过两个重要的数字可以确定中国汽车社会当前的位置，一是增长速度，今年的车市增长速度大概能达10%。另一个是千人保有量，目前约为70辆。 　　从2010年开始，中国已经进入了汽车普及的初期。从这个数据上看，我们至少还有20、30年的美好时光，这应该能给汽车行业所有的工作人员以充分的时间来发展业务。 　　汽车销量增长使国内的汽车保有量也迅速增长，目前我国汽车保有量已经超过1亿辆，预计到2020达到2.5亿辆，现在美国是2.4亿辆，不久的将来，我国的汽车保有量会成为全球第一，和目前国内新车销量在世界的排名一样。 　　在这种形势下，国内汽车市场的重心正在向售后市场转移，独立的汽车后市场将会快速兴起，国内新车销量现在是2千万辆。未来，国内后市场将会经历和新车市场一样的增长历程，成为非常令人激动的市场。