大跨度螺栓球型网架结构高空吊装的关键技术研究.docVIP

大跨度螺栓球型网架结构高空吊装的关键技术研究 　　摘 要：在工程应用中，螺栓球型网架结构是一种常用的大跨度结构，因此，高空吊装工艺也成为施工团队常用的工艺方式。本文首先介绍了螺栓球型网架结构，并介绍了其优点；其次介绍了高空吊装的工艺，并着重介绍了吊装的相关关键技术，包括吊装同步性控制、结构应力应变的测量、结构的变形监测；最后介绍了吊装的管理。 　　关键词：螺栓球型；网架结构；高空吊装 　　1 引言 　　随着社会经济的快速发展，在工程应用中，钢筋混凝土结构逐渐被网架结构所代替。由于网架结构的运用，工程量明显下降，安装技术也得到了简化，节约劳力、施工方便，并且在工厂中网架的杆件和节点都可以生产。在我国，大跨度螺栓球型网架技术也得到了快速的发展，对大跨度螺栓球型网架进行的制作、设计、安装，专业施工队伍都可以很好的运作。一套具有中国特色的安装技术也随着技术的不断完善而应运而生。 　　2 大跨度螺栓球型网架结构 　　螺栓球型网架属于多次超静定空间结构体系，它改变了一般平面架结构的受力状态，能够承受来自各方面的荷载，是一种新型的屋盖承重结构。这种网架的优点有：网格划一、结构新颖美观、杆件规律性强、抗震性能好、整体性好、螺栓是杆件之间的唯一连接方式、空间刚度大、安装方便，简便操作，明确的受力等等。这种网架在餐厅、体育馆、候车室、展览厅、单层多跨的工业厂房及仓库等屋盖承重结构中广泛运用。 　　网架结构的优点： 　　（1）耗钢量小：根据空间受力分析，充分的利用了各杆件的材料力学性能，受力合理。（2）高次超静定结构，屋面整体的刚度均匀，传力明确。由于传力环节少，在变柱距后能有效地调整受力的不均衡。（3）抗震性能好。（4）建筑造型美观，降低空间高度。网架屋面不仅减轻结构自重，使整个屋盖轻巧，而且矢高为钢屋架的3/5～4/5，仓库的高度得到了降低。（5）网架结构抗震性能好。（6）网架结构规格少、杆件类型、节点简单而种类少。（7）网架结构工期短，小型机械即可安装。（8）平面钢桁架的特点：平面受力体系（常规的屋面体系），复杂的支撑体系用来保证平面外的刚度及稳定，不能充分的发挥出支撑杆件的强度，因而规格繁多、杆件类型、耗钢量大；节点种类复杂并且多、节点连接部分薄弱、传力路线长、应力容易集中，抗震及抵抗行车的水平力不利。 　　3 高空吊装 　　3.1 高空吊装工艺 　　关于吊装工艺，国外的吊装工艺和国内的吊装工艺存在不同，在以前国内多采用分段吊装的方法，而国外多采用整体吊装的方法。根据实践验证，整体吊装方法的优点要比分段吊装的优点更多，因此国内开始采用大型设备进行整体吊装（包括大型的石油化工设备）。采用分段吊装时会使施工人员高空作业的时间增加（包括梯子、仪表等附加设备），使发生危险事故的概率无形中增加。整体吊装的优点是，地面安装的效率高，效率得到了整体提升，工期也缩短。 　　大型网架结构的安装必须考虑安装环境，在恶劣环境下施工（如荒漠、湿地等），工作效率就会大大的降低。所以，首先要进行实地考察、了解情况，根据分段分模块的方式在厂里生产出需要的工件，然后进行试运行和微调工作，各项工作准备停当后，最后到施工现场进行组装。运用这种方式能大大的降低施工现场的施工量，工作难度降低，因此工作效率得到了提高。 　　3.2 关键技术的应用 　　3.2.1 吊装同步性控制。在吊装时采用的吊装机不同，导致同步性控制的方法也有所不同。在吊车进行吊装时，吊车必须同步缓慢提升，每提升大约1米就要用水准仪观测约5-10分钟的平衡度，同步的协调吊车的提升高度，使结构单元平衡偏差小于2%，直到提升过程结束。 　　为了提高提升系统的安全性，油压传感器布置在每个提升吊点处，主控计算机可以通过传感器，对每个提升吊点现场实时网络监测载荷变化情况。当提升吊点的载荷有异常的变化，则计算机会自动报警示意并自动停机。 　　3.2.2 测量结构应力应变。考虑到结构整体吊装过程的可靠性和安全性，因此，结构中主要受力杆件的应力应变在吊装过程中应实时的监控，对吊装过程提供科学的数据。 　　在吊装时，测量所选取的监测点的应变数据，当提升一定的距离就进行一次测量并记录应变数据。最后整理整个吊装阶段的应变数据，并选取典型测点，做出其应力随结构安装过程变化的曲线。 　　3.2.3 结构的变形监测。在整体吊装施工中，在对结构变形测量时，要求将变形测量点分为三类：工作基点、基准点和变形观测点。各变形测量点的布置的要求： 　　（1）设置三个以上可靠、稳固的基准点。（2）在有些基准点上直接对变形观测点进行测定，因此可以不设立工作基点，比如观测项目不多或观测条件较好的工程。（3）在能够反映变形特征的位置设立变形观测点。根据观测等级的要求、结构的特征以及工程地质条件等多种因素综合考虑变形