02.客运专线工组织设计.ppt

客运专线铁路施工组织设计 铁路工程施工组织设计概述 客运专线铁路主要施工方案 施工进度计划的编制 资源需求量计划的编制 施工平面布置图的绘制 主要技术组织措施 客运专线铁路施工组织设计 一、施工组织设计概述 一、施工组织设计概述 施工组织设计是以施工项目为对象进行编制，并用以指导其建设全过程施工活动的技术、经济、组织、协调和控制的综合性文件。 铁路的施工生产活动十分复杂，要求解决和处理的矛盾更为繁多。如施工与运输、空间与时间，设计与施工、工艺与设备、技术与经济、供应与工期、专业与协作，环境与安全、效益与消耗等，都必须事先作出预见和计划，做好施工的组织工作，才能避免施工中产生盲目性和混乱现象，实现缩短工期、安全优质、降低成本、提高效益。 一、施工组织设计概述 一 客运专线铁路施工组织的特点 1.客运专线铁路的工程特点 路基强度、沉降和纵向刚度的控制，桥梁结构的沉降和变形的控制是施工的关键问题。 隧道有效断面积加大到100m2以上，防水标准高，对施工工艺要求高，施工安全问题突出。 高性能混凝土对粗细骨料、水泥、掺和料、外加剂等都有严格要求，混凝土结构裂纹控制难度大。 电感应、电传递和电绝缘的要求，使得结构物施工工序增加，工艺复杂。 无缝线路铺设对环境温度的要求，使作业时间受到了限制。 特级道砟的料源少，加工备料应予关注。 接触网平顺性要求高，综合调试难度大。 一、施工组织设计概述 2.客运专线铁路施工组织的基本原则 必须满足建设工期和工程质量目标，符合施工安全、环境保护、水土保持和地质灾害防治等要求，制定并落实各项措施，做到“三同时”。 充分考虑节约资源和可持续发展要求，贯彻“十分珍惜、合理利用土地和切实保护耕地”的基本国策，坚持依法用地、合理规划、科学设计的用地原则，少占土地，保护农田。 体现科学性、合理性，管理目标明确，指标量化、措施具体、针对性强。 积极采用新技术、新材料、新工艺、新设备，保证施工质量和安全，加快施工进度，降低工程成本。 一、施工组织设计概述 3.客运专线铁路施工组织特点 施工装备，特别是专用设备投入大。桥梁制运架和轨道施工设备是施工组织的关键资源。 大型临时设施布局及规模直接影响工期和投入，且优化难度大。 路基应作为土工构筑物施工，填料应作为工程材料控制，混凝土结构耐久性及结构工后沉降等高质量标准，各项工程应进行施工工艺设计，并进行工艺试验。 隧道断面大，桥梁架设和现灌施工均为高处作业，应进行危险源判释，采取系统的有针对性的施工安全措施。 缺乏成熟的工程经验，加大了施工组织的难度。 各专业及各项工序间联系紧密，应采用系统工程理论和数学模型，运用网络技术，进行工期、资源、成本最优化分析。 对施工期间粉尘、废水、噪声等应采取环境保护措施。 一、施工组织设计概述 4.客运专线铁路施工组织理念 以系统理论为指导 以安全生产为生命 以工程质量为根本 以控制工程为重点 以经济比选为手段 一、施工组织设计概述 二 施工组织设计的作用和任务 1.施工组织设计在施工管理中的作用 沟通设计与施工的桥梁； 应具备指导性、实用性和规范性； 是实现科学管理的重要手段； 是投标书的重要组成部分； 是编制年、季、月计划的依据； 为人力、物力、财力、封闭点供应工作提供数据。 一、施工组织设计概述 2.施工组织设计的任务 基本任务就是贯彻党和国家的各项方针、政策，实现设计的方案和建设单位的目的与要求，认真执行有关标准、规程及规范，选择经济合理的施工方案，实现最优的经济效果，达到工期、质量、安全、效益的综合目的。 体现并具有计划性、技术性、经济性、科学性、先进性、严密性和严肃性； 全面而合理地安排施工程序、施工顺序、施工工序，从而确定工程工期； 作好前期、迁改、施工及行车等干扰不利因素转化的具体措施; 说明采用的工法，确定并选择施工工艺、施工方案、施工方法和施工机具； 对施工现场的总平面和空间进行综合安排； 确定各专业开工前必须完成的各项准备工作。 一、施工组织设计概述 三 铁路工程施工组织设计的分类 一、施工组织设计概述 一、施工组织设计概述 一、施工组织设计概述 1.标段总体施工组织设计 1 施工单位施工组织设计的意义 施工单位编制施工组织设计的依据企业《质量手册》、《施工过程控制程序》和工程承包合同、指导性施工组织设计而制定，是贯彻企业质量方针、落实质量目标、兑现合同承诺的基本保证，是优化资源配置、规划施工进程、协调各施工环节、保证施工活动高效有序进行的总体部署，是控制工程成本、提高经济效益的全面策划。 一、施工组织设计概述 2 施工单位施工组织设计的基本任务 必须响应招标文件的实质性要求和条件，贯彻法律法规，遵守项目采用的规程、规范、细则等标准或标准性文件。 从施工的全局出发，系