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试论路桥施工过渡段的施工技术探讨 　　【摘 要】路桥工程作为重要的建筑工程，对于我国的交通运输质量和效率有着十分重要的影响，因此有关部门应该重视路桥施工过程中的各种施工技术的管理和控制。下面笔者将主要针对我国路桥施工中的过渡段的施工技术进行分析。 　　【关键词】路桥；过渡段；施工技术 　　0.引言 　　路桥工程的过渡段不仅是连接公路和桥梁的重要施工位置，还对工程的质量有着非常重要的影响，因为一旦过渡段的处理不当，就容易导致车辆行驶过程中的跳车现象的产生，从而威胁工程的行驶安全，所以为了改善这种问题，提高工程的安全性，有关部门应该加强对过渡段的施工技术的控制和管理。 　　1.路桥过渡段的含义 　　要想实现对现有的路桥过渡段的施工管理，就必须要了解相关的路桥过渡段的有关信息，即明确路桥过渡段的施工属性和特点。一般来说，由于路桥施工的特点决定了；过渡段是一种柔性路堤与刚性桥台的结合，为了使这两种位置有效的结合起来，必须要注意在连接过程中二者之间的刚度和受力问题的处理，也就是说不仅应该做好相关的材料选择，还要对位置的结构进行全面的处理，以更好的实现对路基工程的桥台和路面的保护，更好的发挥其应有的作用。 　　2.目前路桥施工过渡段存在的问题 　　（1）桥头路堤边坡防护措施不完善。在路桥施工的过程中，桥台和桥堤作为重要的施工位置，对于其渗水性的检测是非常重要的，因为如果不能及时有效的排水，那么在施工过程中和使用过程中，就会导致较为严重的桥台结构腐蚀，并且威胁过渡段的质量的形成，容易导致一定的材料变形问题的产生，从而使过渡段发生不均匀沉降，威胁行车安全。 　　（2）从施工的时间上看，我国的路桥过渡段通常在公路和桥梁的施工完成后进行，这样导致的结果就是不利于过渡段的沉降时间的充分，也就是容易导致桥梁投入使用过程和自身养护时间的缩短，不利于其性能的发挥。 　　（3）路桥过渡段作为一种中心地带，对于工程的公路和桥梁进行连接，最重要的作用就是保障车辆行驶过程中可以实现很好的过度，但是随着长时间的车辆运行的荷载压力的增加，路桥过渡段最容易产生路面质量问题，也就是一些裂缝和下陷问题，这些都严重的威胁了工程的运行质量。 　　（4）路桥施工过程中，压路机作为一种重要的施工设备，对于公路路面的压实度起着非常重要的决定性作用，也就是说由于受到设备的使用情况的限制，在压路机的施工过程中，并不能对路桥过渡段实现充分和全面的压实处理，所以就导致在后期的使用过程中会出现沉降，因为之前施工过程中没有进行有效的压实。 　　（5）在路桥的施工设计阶段，有关部门没有针对现有的施工要求对路桥工程的结构形式以及其受力形式进行分析，这样导致的结果就是在路桥施工的过程中无法实现对其受力情况的有效处理和改进，也就是说不能采用相关的技术和方式对其进行完善和改进。 　　3.路桥过渡段施工技术完善建议 　　3.1加强对地基的处理 　　路桥施工过程中，地基对于后续的施工项目的施工质量和进度都有着十分重要的影响，因此，在路桥过渡段的施工过程中，也应该充分重视过渡段施工的地基处理。所以，有关部门应该对施工材料进行严格的把关，对施工工艺进行慎重的选择，对一些特殊地质材料和土质材料的地基施工进行严格的控制和管理，从提升地基的荷载能力的角度来保障路桥过渡段的有效施工。 　　在路桥的现场施工过程中，可以选择的施工方式有超载预压法、深层搅拌法、以及英里分析法等，不同的施工方式的选择要根据具体的工程情况进行全面的分析。 　　如果是在较厚的软土层上进行的桥堤的施工，有关部门应该选择合适的回填材料，也就是要根据软土的特性，选择合适的软土桥台材料对其进行严格的路面修筑。此外，还应该根据现有的工程的实际情况，对可能产生的位移问题进行分析和预测，以便更好的设置支架，避免软土地基运行过程中产生的不正常位移导致的过渡段不均匀沉降现象。 　　3.2台背排水 　　若排水问题处理不当，便容易使积水沿着桥台路基连接处进行下渗，让路面结构及地基、路基的稳定性大大降低，从而加剧了跳车和错台现象。我们要根据台背填料类型、渗水量及地区的降水等实际的情况，选择相对应的排水方式。 　　3.3加强路桥过渡段的设计 　　没有高质量的组织设计和施工方案，原有的预算方案便难以保证工程质量和完成预定工期。因而，良好的过渡段的施工组织设计，能够大大减少路桥的沉降；做到尽快安排与普通填土路堤的正常施工，让过渡段路堤和一般路堤的碾压面能够在大致一样的高度上进行填筑碾压。 　　3.4掌握台后填筑工艺 　　由于路面及地基等的压缩变形，容易引发桥梁两端的路堤出现沉降。 　　从地基出发，对台背填筑做到相对应的加固，使用砂性土、碎石土、砂砾进行填筑或者是一些半刚性材料进行填筑，便能有效将压实度提高，有效减少路基施