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跳好刀尖上的舞蹈 　　体育界有句名言叫作“训练是比赛的一面镜子”。这个道理在战争中也同样适用。要想在战场上势如破竹，做好日常训练是非常重要的一环。对于每一个发展航母的国家来说，如何做好舰载机飞行员训练，是他们必须面临的问题。一般来说，舰载机飞行员的训练大都从陆地模拟甲板开始，熟练后才能转到航母的甲板上进行实操训练。因此，只有建成陆上模拟训练系统，才能源源不断地培训合格的舰载机飞行员，航空母舰才能拥有真正的战斗力。为了加快战斗力生成，拥有大型航母的各海军强国，不约而同地在陆地上建造了仿真度极高的模拟训练设施，用于培训飞行员及航母操作人员。 培养“天之骄子” 在拥有航母的国家中，舰载机飞行员始终是航母培训的重点。舰载战斗机在运动的航母上降落，风险之高、难度之大，被喻为“刀尖上的舞蹈”。舰载机飞行员作为航母上的“天之骄子”，其培养难度远比培训岸基飞行员大，危险系数更是成倍增加，一直是外界关注的焦点。随着训练装备仿真度的提高和数量规模的扩大，模拟训练在舰载机飞行训练中占的比重越来越大。模拟飞行不仅对熟悉座舱设备使用、掌握飞行技术、提高特情处置能力有着极大帮助，而且通过模拟飞行减少实际带飞架次和时间、提高实际训练质量和进度、节省训练能源、延长实装寿命具有重大意义。大力发展航母的国家，大部分都会先在陆地上建立相应的模拟训练设施，这些模拟训练设施不仅设计有完整的飞行甲板、起降装置、阻拦网等，而且安装有模拟起降、紧急情况处理等高度计算机化的训练装置，以便舰载机飞行员进行模拟仿真练习，不断提高训练效益。 美国舰载机模拟训练 美国是世界上拥有航母最多的国家，是模拟训练的先行者，其舰载机模拟训练应用的范围最为广泛，取得的成效也是最为显著。 近期，美国海军在彭萨科拉海军航空站部署了4套由波音公司生产的陆基舰载机飞行模拟器，可输出高保真先进图像，同时其还可以模拟EA-18G“咆哮者”电子战飞机、F/A-18“大黄蜂”战斗机和EA-6B“徘徊者”飞机等舰载机的有关指令，可添加虚拟僚机驾驶员，人工制造威胁场景，从而构建出更加真实的任务环境以帮助学员更加了解导航、通信、紧急事态、目标识别与武器部署、基本的航母作业常识。这些飞行模拟器目前已投入作战训练使用，专用于训练舰载机飞行员。新型飞行模拟器可帮助海军把某些训练任务移至地面进行，每年可以训练150名左右的学员。 美国海军F/A-18中队就配备了舰载机作战飞行训练器。该训练器设备尺寸小、功耗低，可在办公室使用，也可在航母舱室内使用。舰载机作战飞行训练器可提供300度水平视场角和80度垂直视场角，主要训练任务为：正常和应急飞行流程、全天候进场飞行流程、陆上机场着陆和航母着舰飞行流程、空空截击飞行流程、低空飞行和低空对地攻击指挥流程、对导弹防御指挥流程、投放武器操作流程等。多个舰载机作战飞行训练器可以互相联网，支持编队及协同训练。美国海军F/A-18中队还配备了T-45训练系统，主要由T-45A/ C“苍鹰”飞行、飞行训练模拟器、训练综合系统、后勤综合保障系统等组成，能提供近似实战的训练环境，有效地缩短训练周期并提高训练质量。该系统同时也为法国舰载机飞行员提供训练。使用T-45飞行训练模拟器后，部队的训练水平明显提高，比如：在美国第四飞行训练联队飞行演习中，使用T-45模拟训练，不及格的人数减少了55%。 美军位于埃格林基地建成了舰载型F-35C模拟训练系统，内含一体化教室、互动式电子课程软件、全任务飞行模拟器、任务演练训练器和便携式训练器，以及训练管理系统。 一体化教室由一个教师操作台和12个学生操作台组成，教师操作台可以实时显示所有学生的操作情况。一旦学生操作违反操作规程时，教师操作台则会自动发出警告，教练可利用内部通话系统进行纠正指导。教师还可以遥控学生的操作台，协助完成操作。此外，教师可以回放复盘学生的操作情况，展示操作错误，并进行讲评。 全任务飞行模拟器则是一个带有360度穹顶的复杂装置，模拟器中间是座舱，配有头盔显示器，周围有25个投影仪，能营造出身临其境的感觉。 任务演练训练器安装的软件与全任务飞行模拟器的软件大致相同，区别是可以在没有其他辅助系统的情况下独立运行，因此可以在条件较为简陋的地方安装使用，可以支持F-35舰载型的相关训练。 便携式训练器包括仿真的舰载型F-35C触摸式显示器、操纵杆和油门，可以在教室里营造一个接近真实的操作情境。教师可以进行示范操作，学生也能模仿并实际操作。训练管理系统负责跟踪并协调各项训练事务，如大纲制定、记录模拟训练与实际飞行训练时数等。 美国海军专门建设了舰载机岸上模拟训练基地，航母舰载机飞行员完成基础飞行训练后，要在舰载机岸上模拟训练基地进行舰载机飞行资格训练，学会操纵教练机对准光学下滑航迹、在模拟甲板上定点降落以及触舰-拉起等内容的训练。美国海军规定新飞行员必