CD17弹簧操作机构推杆零件的车削.docVIP

CD17弹簧操作机构推杆零件的车削 　　摘要： CD17弹簧操作机构推杆零件的结构工艺特点是直径小、长度较长，加工刚性较差，以及不锈钢不易切削性，给加工带来一定的难度。针对这些特点，选择合理的刀具和合理的几何角度，确定合理的切削参数。以及工件合理装夹。给出解决问题的具体方法，克服了加工难点，取得了良好的加工效果。 　　关键词： 弹簧操作机构；细长工件；不锈钢；车削工艺 　　在轴类零件的加工中，细长轴由于其刚性差，在车削时受切削力、切削热和振动的影响，易产生弯曲、锥度、椭圆等缺陷，而不锈钢又是一种难加工的材料。所以不锈钢细长轴在进行车削前，必需要认真分析，形成合理的加工方案。下面以我院与柳开电器校企结合加工的产品（如图1所示）为例，分析不锈钢细长轴的加工工艺和方法。图1所示是真空开关CD17弹簧操作机构里的推杆，为该部件的主要零件之一，材料为1Cr18Ni9的不锈钢圆棒料。 　　图1 CD17弹操机构推杆 　　CD17弹簧操作机构属于住宅小区或建筑电网配电系统电气元件之一。主要是在户内高压真空断路器及其他操作频繁的真空断路器之用。CD17弹操推杆的主要作用是拉动真空开关通电和断电的分离。使用过程中推杆的Φ8 圆柱部分通过铁芯与铜导杆连接在一起，在高压通电时它推动铁芯铜导杆与铜板连接，断电后推杆拉动铁芯铜导杆和铜板分离，分离时推杆都在铁芯里做在轴向移动。因此在安装后要保证要有较高的轴向定位精度。这就要求推杆在加工过程中要保证直线度、圆度在一定的误差范围内，并且还需要保证表面质量。 　　1.加工特点 　　不锈钢材料因含有铬、镍，使其机械性能和钢材有很大的区别。各项综合机械性能比一般钢材要好很多。普通钢材在屈服强度、抗拉强度、延伸率、断面收缩率和冲击值等各项指标不会同时偏高，某些指标高，另几方面的指标就势必会偏低。而不锈钢则不同，它会出现各方项指标都同时偏高的现象。这就是不锈钢这种材料为什么加工难度大的原因。 　　1.1刀具易磨损 　　不锈钢加工硬化层的深度一般为100～200微米，表面硬度每平方最高可达560kg，硬化后的硬度是原来的2.2倍；此外，不锈钢加工过程中由于切屑和刀具间产生粘结、扩散，而产生的磨损，会使刀具前刀面出现月牙洼，切削刃还会有小的缺口；由于不锈钢本来的硬度就高，再加上加工时产生的加工硬化现象、切屑粘结和刀刃崩缺等现象，导致刀具的磨损进一步加剧。 　　1.2 切削力大 　　在加工过程中不锈钢的塑性变形大，而且由于加工硬度高，摩擦力大，热强度高，切屑的卷曲折断也比较困难，致使不锈钢切削力大。比切削45号钢要高25%左右。 　　1.3 切削温度高 　　在切削过程中，不锈钢的的一些指标如冲击值以及断面的收缩率比碳素钢要高，不锈钢的塑性变形和刀具产生的摩擦致使切削不锈钢时产生的热量多；而且热量大部分集中在车刀和切屑的接触面上，散热条件差；此外，不锈钢的导热系数较低，约为不锈钢的25%-40%；以上原因导致了切削不锈钢时的温度比碳素钢高得多。 　　1.4 切屑不易折断、易粘结 　　由于不锈钢的塑性、韧性大，车削加工时切屑不易折断，不仅影响操作的顺利进行，而且由于和其它金属有很强的亲和力，易粘附在其它金属表面上，挤伤已加工表面，形成的积屑瘤，还会导致刀具的磨损加快和已加工表面恶化现象。 　　1.5 线膨胀系数大 　　普通的碳素钢的线膨胀系数（20～700℃）一般为15.0×10-6/℃左右，不锈钢的线膨胀系数（20～700℃）一般为19.0×10-6/℃左右，由此可见，不锈钢车削受热易导致较大的热变形，致使加工时较难控制工件的尺寸精度。 　　2.推杆零件的加工难点分析 　　根据推杆零件细长的结构形状和工艺特点，其加工难点是：一是材料为不锈钢材料，切削性较差；二是该零件细长，与细长轴接近，加工容易变形。这两点给加工带来较大困难。加工此零件的关键技术就是要解决好不锈钢不易加工和细长轴难加工的问题。 　　CD17 弹操推杆切削长度已经接近细长轴加工，其加工难度和细长轴加工难度相似，刚性差，因此在刀具切削过程中很容易将工件顶弯，工件产生弯曲，特别工件的受热变形，加剧了推杆弯曲变形。在工件安装时装夹部位尺寸较短，加上又是批量生产，而且在工件切削时又不适合采用中心架跟刀架进行切削，就更增加了切削难度。 　　3.解决加工困难的措施 　　（1）合理的装夹，能使工件刚性最好，产生的夹紧力变形也少。 　　（2）选择合理的刀具材料和刀具几何形状。 　　（3）确定合理的切削参数。 　　（4）采用切削液消除热变形。 　　4.合理选择刀具材料 　　合理选择车刀材料是提高不锈钢车削效率的有效手段。分析不锈钢材料的基本特性，要求我们在选择刀具材料时要考虑选择较高的红硬性和耐磨性材料。根据零件我们