我国铁道机车现状及发展.ppt

主要讲授内容 蒸汽机车的发展 内燃机车的发展 电力机车的发展 动车组发展简介 一、蒸汽机车的分类和表示法 （一）按用途分类 1、客运机车：要求能高速平稳地运行，其动轮直径较大，并在前方装设二轴导轮转向架，如人民型和胜利型机车。 2、货运机车：要有较大的牵引力和粘着重量，动轮较多，动轮直径较小，汽缸直径较大。在动轮的前方装有单轴导轮转向架，如前进型和建设型等机车。 3、调车机车：我国铁路没有专门用于调车的蒸汽机车。为便于通过道岔及小半径曲线，要求调车机车的固定轴距较短；为了前后了望方便和有足够的牵引力，调车机车应有较短的车身和直径较小的车轮。 （二）接车轴配列分类 按照车轴配列分类是将机车的导轴、动轴和从轴的数量用阿拉伯数字依次来表示。例如： 前进型机车，其轴列式为1－5－1，具有一根导轴、五根动轴和一根从轴； 胜利型机车，其轴列式为2－3－1，具有两根导轴、三根动轴和一根从轴； 工建型机车，其轴列式为0－3－0，只有三根动轴，没有导轴和从轴。 二、蒸汽机车的基本结构 蒸汽机车由锅炉、机械、走行、煤水车四个主要部分组成。 1、锅炉部：燃料在炉床上燃烧，使锅水吸收燃料放出的热能变为具有一定压强的蒸汽，并将蒸汽贮存在锅炉中以备使用。 2、机械部：通过蒸汽在汽机内的工作，将热能变为机械