石忠路B19标术总结.docVIP

一、工程概况 1.1工程简介 忠县长江大桥位于忠县县城上游约8.0公里，距宜昌航道428.8公里。该桥为石忠高速公路控制性关键工程，该工程将制约全线的建设周期，对沪蓉国道主干线支线的全线贯通有着决定性的作用。同时该桥位于三峡库区，三峡工程的进度也是影响本工程的重要因素。 桥位处，长江与桥轴线近直角相交，江面宽约1160m左右，水深17m-24.5 m左右（在坝前水位在135m时），深泓线偏忠县岸。 主桥孔跨组成为205m +460m +205m，全长870m。以主桥跨中为界全桥共分为B18、B19两个标段，忠县岸一半主桥（460m/2+205m）及引桥为本标段（B19标）施工任务，线路起讫里程为： K76+390（主桥中心）—K77+500，线路总长1.11Km。忠县岸引桥左幅由一联4×40m和3联5×30m简支变连续T梁组成；引桥右幅由一联4×40m和2联5×30m及一联6×30米简支变连续T梁组成。 主桥布置图 左幅引桥布置图 单位以cm计 1.2 地质情况 11#主墩河床高程112.59-117.54 m，最大高差4.95 m，顶面坡角10°，地势总体东高、西低，局部呈冲刷凹槽。覆盖层主要有细砂、卵石层。粉细砂层分布于墩位西部，厚度2.40-5.90m，灰色，饱水，松散。卵石层分布于河床表层，厚3.90-11.70m，粒径一般2-15 cm，多为5-12 cm，卵石间空隙由粉