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智能网联汽车现状及发展战略建议 　　2015年12月16日，由《汽车商业评论》联合商务部投资促进事务局和常州市人民政府及汽车产业投资促进工作委员会共同举办的“智电未来――2015汽车产业国际投资论坛”在常州市举行。 　　清华大学汽车工程系主任李克强教授发表《智能网联汽车现状及发展战略建议》主题演讲，他从国内外的发展现状以及国际可以借鉴的经验，对我国智能网联汽车发展提出了七项建议。 　　以下为演讲内容和相关问答，《汽车商业评论》记者张硕根据现场录音整理，有删节。 　　汽车发展到今天已经有一系列高新技术出现，也出现了一些变革性的技术，比如智能化、电动化、网联化。互联网产业的进入，极大地促进了汽车领域相关技术的发展，但是毕竟我们提到的汽车电动化、智能化、网联化都是属于跨界的产物，所以从不同的背景、不同的领域，我们的理解和实践还是不一样的。 　　大家对此还是应该有一定的共识，在这个基础上才能更有利地推进汽车技术的发展。 　　互联网+对汽车行业的影响 　　互联网+已经被提到国家的战略高度，到底互联网+对汽车行业的影响是什么？现在进入互联网领域要从全生态角度考虑，在汽车行业领域应该是从产品、制造、销售、使用，到未来对社会、对交通系统的影响。 　　现在看来，影响销售的有电商，多种多样的智能服务影响了汽车的使用，我们现在经常提到的工业4.0、中国制造2025都在影响传统的汽