2015高考真题分类+模拟新题·物理E单元功和能资料.doc

单元 功和能 功和功率 23．[2015·北京卷] 如图1-9所示，弹簧的一端固定，另一端连接一个物块，弹簧质量不计．物块(可视为质点)的质量为m，在水平桌面上沿x轴运动，与桌面间的动摩擦因数为μ.以弹簧原长时物块的位置为坐标原点O，当弹簧的伸长量为x时，物块所受弹簧弹力大小为F＝kx，k为常量． (1)请画出F随x变化的示意图；并根据F-x图像求物块沿x轴从O点运动到位置x的过程中弹力所做的功． (2)物块由x1向右运动到x3，然后由x3返回到x2，在这个过程中， a．求弹力所做的功，并据此求弹性势能的变化量； b．求滑动摩擦力所做的功；并与弹力做功比较，说明为什么不存在与摩擦力对应的“摩擦力势能”的概念． 图1-9 23．(1)－kx2　(2)a.kx－kx kx－kx　b．－μmg·(2x3－x1－x2)　略 [解析] (1)F-x图像如图． 物体沿x轴从O点运动到位置x的过程中，弹力做负功；F-x图线下的面积等于弹力做功大小．弹力做功 WT＝－·kx·x＝－kx2 (2)a.物块由x1向右运动到x3的过程中，弹力做功 WT1＝－·(kx1＋kx3)·(x3－x1)＝kx－kx 物块由x3向左运动到x2的过程中，弹力做功 WT2＝·(kx2＋kx3)·(x3－x2)＝kx－kx 整个过程中，弹力做功 WT＝WT1＋WT2＝kx－kx 弹性势能的变化量 ΔEp＝－WT＝kx－kx b．整个过程中，摩擦力做功 Wf＝－μmg·(2x3－x1－x2) 与弹力做功比较，弹力做功与x3无关，即与实际路径无关，只与始末位置有关，所以，我们可以定义一个由物体之间的相互作用力(弹力)和相对位置决定的能量——弹性势能．而摩擦力做功与x3有关，即与实际路径有关，所以，不可以定义与摩擦力对应的“摩擦力势能”． 24．[2015·北京卷] 真空中放置的平行金属板可以用作光电转换装置，如图1-10所示．光照前两板都不带电．以光照射A板，则板中的电子可能吸收光的能量而逸出．假设所有逸出的电子都垂直于A板向B板运动，忽略电子之间的相互作用．保持光照条件不变．a和b为接线柱． 已知单位时间内从A板逸出的电子数为N，电子逸出时的最大动能为Ekm，元电荷为e. (1)求A板和B板之间的最大电势差Um，以及将a、b短接时回路中的电流I短． (2)图示装置可看作直流电源，求其电动势E和内阻r. (3)在a和b之间连接一个外电阻时，该电阻两端 的电压为U，外电阻上消耗的电功率设为P；单位时间内到达B板的电子，在从A板运动到B板的过程中损失的动能之和设为ΔEk.请推导证明P＝ΔEk. (注意：解题过程中需要用到、但题目中没有给出的物理量，要在解题中做必要的说明) 图1-10 24．(1)　Ne　(2)　　(3)略 [解析] (1)由动能定理，有 Ekm＝eUm， 可得Um＝ 短路时所有逸出电子都到达B板，故短路电流 I短＝Ne. (2)电源的电动势等于断路时的路端电压，即上面求出的Um，所以 E＝Um＝ 电源内阻 r＝＝. (3)外电阻两端的电压为U，则电源两端的电压也是U. 由动能定理，一个电子经电源内部电场后损失的动能ΔEke＝eU 设单位时间内有N′个电子到达B板，则损失的动能之和ΔEk＝N′eU 根据电流的定义，此时电源内部的电流I＝N′e 此时流过外电阻的电流也是I＝N′e， 外电阻上消耗的电功率P＝IU＝N′eU 所以P＝ΔEk. 3．[2015·海南卷] 假设摩托艇受到的阻力的大小正比于它的速率．如果摩托艇发动机的输出功率变为原来的2倍，则摩托艇的最大速率变为原来的(　　) A．4倍 B．2倍 C.倍 D.倍 [解析] D　摩托艇行驶时受到的阻力f＝kv，速度最大时，有F＝f，所以发动机输出功率P＝Fv＝fv＝kv2.当发动机输出功率P′＝2P时，2P＝kv′2，所以速度v′＝v.选项D正确． 17．[2015·全国卷Ⅱ] 一汽车在平直公路上行驶．从某时刻开始计时，发动机的功率P随时间t的变化如图1-4所示．假定汽车所受阻力的大小f恒定不变．下列描述该汽车的速度v随时间t变化的图线中，可能正确的是(　　) 图1-5 [解析] A　0～t1时间内，功率P1不变，这一段时间如果匀速，那么速度v1＝，在 t1时刻开始功率突然变大，则牵引力突然变大，牵引力大于阻力，则汽车的速度增加，由P2＝Fv得v增加时F减小，故应做加速度减小的加速运动直至匀速，C错误；如果0～t1时间内加速，由P1＝Fv得0～t1时间内应做加速度减小的加速运动直至匀速，故A正确，B、D错误． 1．[2015·四川卷] 在同一位置以相同的速率把三个小球分别沿水平、斜向上、斜向下方向抛出，不计空气阻力，则落在同一水平地面时的速度大小(　　) A．一样大 B．水平抛的最大 C．斜向上