知识城北站主体钢筋施工技术交底.docx

PAGE \* MERGEFORMAT 1 技术交底记录 （轨道交通工程） 单位：广州市轨道交通十四号线支线工程土建7标段项目经理部 编号： 工程名称 知识城北站主体钢筋施工 交底日期 2015.2.25 施工单位 主体结构作业队 交底内容 主体钢筋施工 交底提要 工程概况、施工工艺、原材控制、加工要求、钢筋连接要求、质量控制措施、杂散电流、安全保证措施 技术交底内容： 一、工程概况 知识城北站为知识城支线（新和～镇龙）的第一个车站，北连新和站，南连马头庄站车站位于九龙大道东侧，亨美村路段。车站有效站台中心里程为支YDK45+320.000，设计起、终点里程为YDK45+172.699～YDK45+403.700。车站为地下两层11米岛式站台车站，车站标准段外包宽度19.7m，车站外包总长度231米，车站顶板覆土约3.00m，车站基坑开挖深度约为15.06 车站主体建筑面积9525.9m2，基坑端头盾构工作井深度为16.01m，明挖标准段基坑深度约15.01m，基坑盾构井宽度为25m，标准段基坑宽度为19.7m。 主体结构尺寸为：顶板厚800mm；中板厚400mm；底板厚900mm；侧墙厚700mm。盾构端头及标准段顶纵梁为1200×2000mm，中板下纵梁800×1000mm，底板纵梁为1400×2000mm；框架柱类型有3种：700×1200mm、700×