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- 2016-10-04 发布于山西
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第二章 经济活动区位及影响因素分析 第一节 经济活动区位的基本概念 第二节 要素投入对经济活动区位的一般影响 第三节 市场对经济活动区位的一般影响 第四节 区域环境对经济活动区位的一般影响 第五节 交通及其对经济活动区位的一般影响 第一节 经济活动区位的基本概念 一、区位与区位理论 二、区位条件与区位因子 三、经济活动区位及其理论基础 一、区位与区位理论 (一)区位 “区位”源于德文的“standort”,是1882年 由W.高次首次提出的。区位在1886年被译为英 文“location”。 区位同位置不同,既有位,也有区,还有 被设计的内涵。区位的主要含义是某事物占有 的场所,但也含有“位置、布局、分布、位置 关系”等方面的意义。 区位是人类活动(人类行为)所占有的场 所。 某事物的区位包括两层含义:一方面指该事物的位置,另一方面指该事物与其他事物的空间的联系。 区位活动是人类活动的最基本行为,是人们生活、工作最初步和最低的要求,可以说,人类在地理空间上的每一个行为都可以视为是一次区位选择活动。 例如:农业生产中农作物种的选择与农业用地的选择,工厂的区位选择,公路、铁路、航道等路线的选线与规划。 (二)区位理论 1. 区位理论的定义 (1) 区位理论:关于人类活动所占有场所的理论,探索人类活动的一般空间法则。是为寻求合理空间活动而
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