09-32捣固逻辑表.docVIP

D09—32捣固车·程控输入输出逻辑表 符 号 地 址 输 入 说 明 备 注 1×10 捣固装置下插 1×11 液压驱动 作业走行 2×12 工作小车前进 10U6（RE6）×13 左捣固头上位 10U7（RE6）×14 右捣固头上位 10U6（RE3）×15 左捣固头中位 10U7（RE3）×16 右捣固头中位 10U6（RE4）×17 左捣固头下位 10U7（RE4）×18 右捣固头下位 2×19 捣固系统接通 2×1A 辅助下插 10U8（RE3）×1B 工作小车中位 10U8（RE4）×1C 工作小车前位 51×1D 左捣固装置下插 51×1E 右捣固装置下插 2×1F 安全系统启动 符 号 地 址 输 入 说 明 备 注 2×20 提前起拨道 由捣固下降信号产生 1×21 工作小车前极限 10U8（18d）×22 工作小车后极限 51×23 工作小车向后退 1×24 左夹钳下位 1×25 右夹钳下位 51×26 夹钳手动调整 2×27 自动循环1X 1周期 2×28 自动循环2X 2周期 2×29 夹钳打开 2×2A 夹钳闭合 工作小车静止 2×2B 夹钳闭合 2×2C 左夹钳下降 2×2D 右夹钳下降 2×2E 抄平系统接通 2×2F 钢轨感应开关切除 符 号 地 址 输 入 说 明 备 注 2×30 滞后起拨道 捣固装置在中位时 2×31 起道保持 6U2（8d）×32 左拨道极限 6U3（8d）×33 右拨道极限 2×34 工作小车后退 1×35 感应到道钉 2×36 自动定位接通 2×37 步进式工作 2×38 连续式工作 2×39 3点法拨道 2×3A 夹钳闭合 在捣固下降时 2×3B 人工左拨道 2×3C 人工右拨道 2×3D 自动拨道 2×3E 只拨不捣 1×3F #2液压马达接通 工作小车 符 号 地 址 输 入 说 明 备 注 2×40 夯拍器接通 2×41 夯拍器提升 2×42 只用左夯拍器 2×43 只用右夯拍器 1×44 左夯拍器工作位 1×45 右夯拍器工作位 1×46 左夯拍器提起位 1×47 右夯拍器提起位 1×48 前张紧小车上限位 1×49 测量小车上限位 ×4A 卫星小车侧锁 4×4B 划线记录 记录仪的记录方式 2×4C 左夹钳提起并保持 2×4D 右夹钳提起并保持 2×4E 左预加载 2×4F 右预加载 符 号 地 址 输 入 说 明 备 注 51×50 捣固单元前加宽 51×51 捣固单元后加宽 2×52 捣固单元自动移动 2×53 捣固单元左移 2×54 捣固单元右移 1×55 捣固左调节 1×56 捣固右调节 33×57 道碴犁下降 ×58 夯拍器解锁 19×59 记录仪测量走行 1×5A 左捣固单元锁定位 1×5B 右捣固单元锁定位 1×5C 液压制动接通 ×5D 点动挂挡 G22 ×5E ZF挂前进挡前进 2U1,9 2×5F 安全系统正常 符 号 地 址 输 入 说 明 备 注 10U9（14z）×70 到达感应距离 感应方式 10U9（8b）×71 到达给定距离 等距方式 52×72 自动定位接通 10U9（30b）×73 转换点2 10U9（28d）×74 转换点3 10U9（28z）×75 转换点1 52×76 自动定位停止 2×77 定位方式 1×78 左起道极限 1×79 右起道极限 ×7A 2×7B 工作小车支撑 2×7C 捣固头提升位 2×7D 自动循环3X 3周期 ×7E 1×7F 外部停机不动作 51×B0 前夹持单独调整 51×B1 后夹持单独调整 子 程 序 输 出 意 义 位 址 目标 程 序 内 容 自动循环2触发器 Q00 X00 TAKT=（28+7D）*0B*A2 RESET=（28*7D）+12+23 捣固单元到下位 Q01 X01 10U9 16b =17*18*0B +17*6D*0B*18*6E*0B 左夹钳提起并锁定 Q02 X02 ON=