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主要内容 概述 1 功用： 1 支承轴颈或轴上的回转件,保持旋转精度 2 减小摩擦、磨损 2 类型：工作原理 滚动摩擦轴承（滚动轴承） 滑动摩擦轴承（滑动轴承） 3 特点： 滚动轴承：摩擦阻力小，起动灵活、润滑简单 应用：自行车、汽车 滑动轴承：承载能力大、回转精度高、抗冲击 应用：汽轮车、压缩机、大型电机、水泥搅 拌机、破碎机 § 15-1 摩擦状态 1 干摩擦 § 15-2 滑动轴承的结构型式 § 15-3 轴瓦及轴衬材料 § 15-4 润滑剂和润滑装置 ┌润滑油→液体 │润滑脂→润滑油＋稠化剂（Ca, Na, Al, Li） └固体润滑剂→石墨、ＭoS2、聚四氟乙稀 特点：密封简单，不易流失受温度影响小，机械效率低、易变质。 种类：钙基润滑脂：耐水性↑，用于60℃以下的轴承润滑 铀基润滑脂：不耐水，用于115℃~145℃以下 锂基润滑脂：耐水，用于-20℃~150℃ § 15-5 非液体摩擦滑动轴承的计算 § 15-6 非液体摩擦滑动轴承的计算 一、流体摩擦 § 15-7 液体动压多油楔轴承简介 1 多油楔滑动轴承特点 轴瓦内孔制成特殊形状，工作中能产生多个油楔，形成 多个动压油膜，提高轴承的工作稳定性和旋转精度 1．2 类型及特点 ⑴椭圆轴承：顶部与底部均能形成动压油膜 ⑵固定式三角楔轴承：工作时可形成三个动压油膜 ⑶可倾式多油楔轴承：由三片轴瓦（or四片、五片）， 工作时可自行倾斜 § 15-8 静压轴承与空气轴承简介 一．静压轴承 特点：依靠一套给油膜装置，将高压油压人轴承的间隙中， 强制形成油膜，保证轴承在液体摩擦状态下工作。 优点：轴承无磨损，寿命长，精度高。制造精度可降低， 材料要求低。 缺点：需一套可靠的给油装置，配有节流器（关键部件） 主要用于低速，重载或精度高的装备中，如精密机床、 重型机器中。 工作原理： 本章小结 滑动轴承的类型和结构 非液体摩擦滑动轴承的条件性计算 润滑剂和润滑方式 轴瓦材料和轴瓦结构 动压润滑的成膜机理 一维雷诺流体动力润滑方程 全部油膜压力之和即为油膜的承载能力 二．空气轴承：以空气作润滑剂 分类： 静压：气膜很薄。20um 动压： 特点： 应用：高速磨头、陀螺仪、医疗设备等。 * * CHAP 15 滑动轴承 本章重点 类型和结构 非液体摩擦滑动轴承的条件性计算 轴瓦材料和轴瓦结构 动压润滑的成膜机理 类型和结构 非液体摩擦滑动轴承的条件性计算 动压润滑的成膜机理 两摩擦表面间不加任何润滑剂，固体表面间直接接触的摩擦 。结果：严重磨损、温度高 4 混合摩擦 干摩擦、边界摩擦、液体摩擦 混合状态。 2 边界摩擦 形成厚度小于1μm的极薄油膜，相互运动时，两金属表面微观的高峰部分仍相互搓削。结果：减轻磨损，f≈0.1~0.3 3 液体摩擦 压力油膜厚可达几十 μ m，能将相对运动的两金属表面分开。结果：压力油膜将重物托起，摩擦和磨损小，f≈0.001~0.01 摩擦副的摩擦 特性曲线 轴承特性数 工作原理：滑动轴承表面若能形成润滑膜将运动副表面分开。 类型： 向心轴承——承受径向载荷 推力轴承——承受轴向载荷 向心推力轴承——承受轴向和径向载荷 按受载方向 一、向心滑动轴承 1 结构：轴承座、轴承盖，轴瓦、螺栓 重要 剖分式轴承 2 润 滑 （1）进油口在非承载区 下轴瓦为承载区 轴瓦外表面：非承载区开进油口 轴瓦内表面：纵、横向油沟 （2）两侧进油 用于大型的液体润滑的滑动轴承， 油从轴承两端泻出， 有时镗有油室 一侧形成动压油膜， 另一侧起冷却作用， （3）轴承中分面的布置 载荷垂直或略有倾斜时，中分面水平 载荷有较大倾斜时，中分面倾斜（45°） 液体摩擦向心滑动轴承：B/d 0.5 ～ 1 非液体摩擦向心滑动轴承：B/d 0.8 ～ 1.5 宽径比 B/d：向心滑动轴承的重要参数 二、推力滑动轴承 止推面：轴的端面 类型：固定式推力轴承：楔形倾角不变 可倾式推力轴承：扇形块倾角随载荷变化 一、滑动轴承的材料 主要失效形式：磨损和胶合、疲劳破坏 1、对轴承材料的要求：f小，导热性好，热膨胀系数小， 耐磨、耐腐蚀、抗胶合，强度、朔性好 2、轴瓦和轴承衬常用材料 金属材料： 1）铸铁 2）轴承合金 3）铜合金：浇注在钢或铸佚轴瓦内壁 4）铝基合金 5）多孔质金属材料 粉末冶金 （含油合金） 非金属材料——塑料、橡胶（可用水润滑） 锡锑轴承合金：高速、重载 铅锑轴承合金：脆性大，中速、低载 表15-1 一、润滑剂 作用：减小摩擦阻力、降低磨损、冷却和吸振等 1 润滑油 选择：工作载荷、相对滑动速度、工作温度和特殊工作环境 类型 （1）石油系润滑