机动车损害赔偿任研究上.docVIP

机动车损害赔偿责任研究　　陈新华 　　概要：机动车损害赔偿责任作为一种法律责任，包含了三方面含义。法律面前人人平等是机动车损害赔偿责任承担的前提，从路权和争议的角度分析驾驶人员、行人及非机动车驾驶人员的注意义务，探及对行人及非机动车违章有责不究的后果;阐述否定“撞了白撞”的进步性。结合学理及立法体例去研究我国机动车损害赔偿归责原则，在此基础上分析机动车损害赔偿责任的认定依据及承担的可行性。尽管这样也不能不面对由于保险体系不够健全，配套法律、法规存在缺位，导致实践操作尚有一定的困难，易产生一定的负面效应，比如“碰瓷”事件的和交通逃逸案件增多等。由此提出立法方面的一些建议，如补充《道路交通安全法》第76条的不足，细化机动车一方的注意义务，调整对非机动者、行人违法违章的处罚力度，尽快建立和完善第三者强制责任保险制度，设立道路交通事故社会救助保障基金等。 　　引言：几年前，沈阳、济南、上海等城市相继颁布了道路交通事故处理的新规则，这些规则的内容大抵相似：行人与非机动车驾驶人在若干情形下违反交通法规发生交通事故将负全责，机动车一方不负任何责任，即所谓的“撞了白撞”。对此，赞同者认为有利于交通管理，能促进行车效率;反对者认为既不符合人道主义精神，也不符合法理正义。去年5月1日开始实施的《道路交通安全法》第76条第1款第2项的规定否定了“撞了白撞”。本文试图从路权与正义的角度对机动车损害赔偿责任