排水管线迁改优化案.docVIP

中铁十六局集团有限公司珠海机场线 拱北至横琴段轨道湾仔站排水管线迁改优化方案 编制：申晋平 审核：刘岩 审批：陈雪峰 中铁十六局集团有限公司珠海机场线 拱北至横琴段轨道交通地下工程第三项目部 二OO六年八月十一日目录 一、工程概况 2 二、设计依据 2 1、相关文件及基础资料 2 2、采用的规范与标准 2 三、施工组织设计和施工方案优化的重点 3 1、职责 3 2、优化原则 3 3、优化程序 3 4、施工过程中的优化 3 5、各方案的预计施工对比 7 6、各方案的经济技术进行科学分析 7 一、工程概况 横琴新区位于珠海市横琴岛所在区域，地处广东省珠海市南部，毗邻港澳，是东南亚和中国这个经济活跃地区的中心。本工程轻轨从在建的广珠城际铁路珠海站引出，至珠海机场站止，新建线路长度39.618km。全线近期设置车站12座，分别为珠海、湾仔北、湾仔、十字门、金融岛、横琴站、横琴长隆站、井湾、鹤州南、三灶东、三灶、珠海机场。 广珠城际铁路湾仔车站，前接湾仔北轻轨车站，后接十字门车站，位于珠海市湾仔银坑附近，车站起讫里程DK5+649.00～DK5+915.00,中心里程DK5+550.00，有效站台端部里程DK5+665.00～DK5+8755.00，湾仔轻轨车站为地下站，位于珠海市湾仔段现状南湾大道路面下，本