1-1液压传动工作介质精编.pptVIP

第一章 流体力学基础 流体静力学、动力学、运动学 气体状态方程 充放气参数的计算 管道流动、孔口流动、缝隙流动、瞬变流动 工作介质 穿透多孔物质的液流 第一节 工作介质 一、液压传动介质 二、气压传动介质 作用：传递能量和信号 一、液压传动介质 基本功能： 1. 传动：传递能量 2. 润滑：润滑执行元件 3. 冷却：吸收、带走热量 4. 去污：带走污染物 5. 防锈：防止元件 1、密度ρ和重度γ ρ M/V M-液体的质量, V-液体的体积 γ G/V G-液体的重量 温度上升，液压油密度减小 压力升高，液压油密度增加 （一）传动介质的物理性质 　是负值（压力增大，体积减小），在式子右边增加一个负号以保证k为正数。 2、可压缩性 —压力的增量 体积压缩系数 —体积的增量 —被压缩的液体体积 体积弹性模量 工程上常用液体体积弹性模量 简称体积模量 来表示其可压缩性 温度增加，体积模量减小 压力增大，体积模量增大 （变化范围：5%~25%） 压力超过3MPa时，K不再增大 液体的可压缩性是钢铁的100~170倍 纯油的可压缩性变动量不大，对液压系统性能影响不大，在一般情况下不予考虑。但在高压情况下以及在研究系统动态性能时则不能忽略。由于空气的可压缩性很大，且与工作压力的改变而大幅度变化，所以在油中游离空气对体积弹性模量影响很大。 刚度 　　封闭在容器的液体在