第十二章 线路能及牵引计算动车论坛.docVIP

第一节 铁路运量 一、客货运量的意义 新建与改建铁路，设计前必须进行经济调查，以明确设计线的政治、国防和经济意义，确定设计线在铁路网中的地位和作用；并提供铁路总体设计和各种设施设计所需要的客货运量资料。客货运量的重要意义如下。 （一）客货运量是设计铁路能力的依据 客货运量是选定铁路主要技术标准的依据，而主要技术标准又决定客货运输装备的能力，它不应小于调查或预测的客货运量，以满足国家要求的运输任务。 （二）客货运量是评价铁路经济效益的基础 客货运量决定铁路的运营收人、运输成本、投资偿还期等经济效益指标。客货运量大，则收人多、成本低、投资偿还期短。 （三）客货运量是影响线路方案取舍的重要因素 铁路选线设计中出现大量的线路方案经济比较。若运量大，则投资大的方案因运营支出低于投资小的线路方案，故中选的可能性增加；若运量小，则投资大的方案中选的可能性降低。可见，客货运量大小是影响线路方案取舍的重要因素。 总之，客货运量在铁路设计中具有重要作用。若调查或预测的客货运量偏大，则铁路标准偏高，技术装备能力也偏高，增大投资。但铁路运营后，实际运量偏小，则铁路能力闲置，投资积压，而运营收人偏少，铁路效益必然降低；若调查或预测的运量偏小，虽初期投资减少，但铁路运营后，能力会很快饱和，引起铁路过早改建，追加投资增大，也不经济合理。因之，铁