15201面開采设计方案.docVIP

目　　　　　　　录 一、工作面概况……………………………………………………2 二、15201面使用综采的可行性分析……………………………3 三、开采方案………………………………………………………3 四、工作面的设备选型……………………………………………9 五、综采支架安装标准 …………………………………………14 六、工作面通风系统 …………………………………………14 七、拟定供电方案 …………………………………………18 八、工作面安装运输设计…………………………………………32 九、采煤方法及采煤工艺…………………………………………36 十、劳动组织及主要经济技术指标………………………………38 十一、主要安全技术措施 ………………………………………39 一、工作面概况 （1）概况: 工作面位于946水平，南翼二采区十五层煤残采区内。东临F1（h=20m）正断层，西临首采区回风巷断层，南临以往工作面采空区，北部未开采，上覆九层煤未开采。工作面分为两个块段，分别为：Ⅰ块段走向长126米，倾斜宽为136米；Ⅱ块段走向长300米，平均142米。工作面标高为：+960～+980米。 (2)煤层情况: 15#煤层稳定，结构简单，含1～2层夹肝，煤层露头位于井田北部；平均煤厚5.58米，从东向西煤层走向为 156～162度，倾向为66～72度，煤层倾角为3～15度，平均倾角为8度。属于近水平煤层。煤层瓦斯含量低，为低瓦斯矿井，15#煤层自燃倾向为Ⅱ类，属于自燃煤层，自燃发火期为10个月，煤尘具有爆炸性；目前未发生过煤层自燃现象，无火区。 （3）煤层顶底板情况 煤层顶板为K2石灰岩，平均厚6.9米。抗压强度66.22Mpa。含有0.17m的泥岩伪顶；底板为深灰色泥岩、细砂岩，层理发育，抗压强度分别为24.95MPa，平均厚度为2.38米。 （4）地质构造m） 倾斜长 （m） 斜面积（m2） 煤厚（m） 容重 （t/m3） 工业 储量 （t） 回采率 （％） 可采 储量 （t） ⅠⅢ 136 126 17136 5.7 1.45 141629 90 127466.1 Ⅱ 300 142 42600 5.7 1.45 352089 90 316880 附表（表二）： 6、水文地质情况 （1）本工作面水文地质条件简单，裂隙发育地段有少量淋水。 （2）15201工作面开采期间，预计有老空积水已基本探放干净，在低洼区段还存有积水。建议工作面在回采期间加强水文观测，并建立健全排水设施。 取本工作面的正常涌水量为0.04m3/min。 最大涌水量按正常涌水量的2倍计算： 最大涌水量为0.08m3/min。 二、15201工作面使用综采的可行性分析 十五层煤是南窑沟矿的主采煤层，煤层赋存条件好，煤层稳定、结构简单，地质构造以断层为主；放顶煤一次性采全高以煤层厚度5.0～12米为宜，15#煤层厚度稳定，在5.35～5.74米，平均在5.58米，符合放顶煤一次采全高开采条件，因此适合综合机械化采煤，无论在技术上还是在经济上考虑都是合理可行的。 三、开采方案 1、15201工作面为一个残采面，工作面布置不规则，开采范围内共穿采9～11条巷道，随着开采，需要对穿采巷道内的顶板进行维护；同时加强对老巷内瓦斯等有害气体检测。 2、根据运输巷现在的支护情况检查，需要对运输巷进行加强维护，采用木点柱、工字钢棚或支打锚杆该巷的皮带机撤到一帮，进行铺设轨道、安装绞车，为进支架做准备。 3、回风巷支护状况较差，维修工作量比较大，需要铺设溜槽或皮带进行运输，按照由里向外的方式逐米向前修复。 4、在修复期间，将首采区的南部轨道巷与15201工作面运输巷使用综掘机掘透，为工作面进设备做准备。 5、15201工作面安装期间运输系统主要通过基建副井→轨道大巷→首采区轨道巷→15201工作面轨道顺槽→15201工作面。 6、15201工作面运输顺槽现已放出，并布置4部皮带运输机，修复、整改期间利用原有的设备进行运煤，运输巷修复完，将皮带撤到一帮，采用绞车运输设备，对工作面进行安装。 7、15201工作面运输巷修复期间，对该面的切眼126米进行掘进，切眼到位后，再掘进轨道顺槽72米，轨道顺槽到位后，再掘进142米斜盘与运输顺槽掘透，使Ⅰ块段工作面形成一个完整的通风、运输系统。Ⅰ块段工作面开采期间，对Ⅱ块段工作面进行准备，利用原2#穿采巷道46米作为Ⅱ块段工作的切眼，再掘进84米斜盘，斜盘到位后，向南掘进50贯眼，与原巷道4#巷道掘透，探查一下该巷道是否可以修复利用，否则后退重新布置一条轨道顺槽，与首采区轨道巷沟通，形成Ⅱ块段工作面运输、通风系统。 8、Ⅰ块段工作面平均走向长126米，平均倾斜长度136米，切眼长110