153a室外路面方案內容.docVIP

一、概况 工程位于153a#厂房南侧，东西走向，东边由该厂房大门口铺到西边与所内原有路面衔接。 路宽6米，长110米。道路设计面层采用沥青混凝土路面，分两层施工，用摊铺机摊铺,压路机碾压、成型。我施工段路面施工采用商品拌料的施工法，加强对施工中的材料、施工技术、质量、安全要素的控制，以达到优质高效的完成施工任务。二、编制依据： 《道路工程施工合同》； 《道路工程实施性施工组织设计》； 《道路工程施工图设计》； 《城市道路施工及验收规范》（CJJ-91）； 《市政道路工程质量检验评定标准》（CJJ1-90）； 《公路改性沥青路面施工技术规范》（JTJ036-98）； 《沥青路面施工及验收规范》(GB50092-96)三、施工流程? 1、石灰土底基 1）检查验收路槽的压实度、平整度、横坡度、高程、中线， 路基宽度，弯沉值等，如有表面松散、弹簧等现象必须进行处理。 2）恢复中线每10m放也边线桩进行抄平。 3）培路肩并每隔一定距离开挖泄水沟。 4）选好土场，取样进行土的各项试验工作，尽量选塑性指数 12-20的土，以便于粉碎，塑性指数偏大的粘性土要加强粉碎，粉碎后的土块最大尺寸不应大于15mm，或采用两次拌和第一次3-5%石灰拌和闷1-2天进行砂化。再加入其余石灰进行第二次拌和。 5）采用生石灰时应在使用前7-10天进行充分消解并应过筛， 石灰质量标准采用Ⅲ级以下的生石灰。 6）做好混合料的组成设计，根据规范要求的强度标准，通过 试验以确定已定各土场必须的或最佳的石灰剂量，和混合料的最佳含水量及最大干密度。 7）以不同取土场分段按厚度所需数量进行备土。 8）用推土机平地机依据松铺系数所确定的标高摊开整平，并检测其含水量，如含水量过大应进行翻晒。待含水量适宜时，先用轻型压路机稳压1-2遍。 9）根据配比确定的所需含灰量进行均匀布灰，如用生石灰粉 采用方格法布灰，有消解灰采用码灰条办法人工计量布灰，灰布完后要认真检查灰布的是否均匀。 10）用稳定土路拌机配合机动耙，多铧犁将混合料充分拌和，使混合料成为色泽一致，没有灰条、灰团和花面，并挖坑检查是否拌到底。严禁第一遍拌和用铧犁一次耕到底。检查其含水量，含水量不足时进行补洒水。含水量偏大进行翻晒。 11）混合料拌和均匀后立即用平地机进行初平整型，用压路机 碾压1-2遍，以暴露潜在不平，然后拉线作标高并用半砖头、白灰作出明显标记，用平地机配合人工进行精平，并随时检查标高，进行找补。 12）用大吨位三轮压路机或高频低震幅振动压咱机配合三轮压路机及时进行碾压，并及时检查压实度。 13）每工作1台班末端要留出3-5m左右不碾压，在下段施工时重新布灰拌和整平碾压成活，使之接缝平顺致密。 14）路段成型后及时洒水养生，七天内保持其表面湿润。 15）应先行自检验收，对不合格处加以处治，符合标准要求后方准交验。 2、沥青混凝土面层的施工 1）选购经调查试验合格的材料进行备料，矿料应分类堆放，矿粉必须是石灰岩磨细而成，不得受潮，必要时做好矿料堆放场地的硬化处理和场地四周排水设施及搭设矿粉库房或储存罐。 2）做好配合比设计报送监理工程师审批，对各种原材料进行符合性检验。 3）在验收合格的基层上恢复中线（底面层施工时）在边线外侧0.3-0.5m处每隔5-10m钉边桩进行水平测量，拉好基准线，画好边线。 4）对也承层进行清扫，底面层施工前二天在基层上洒透层油， 在中底面层上喷洒粘层油。 3、混合料的运输 1）根据拌和站的产量、运距合理安排运输车辆。 2）运输车的车箱内保持干净，涂防粘薄膜剂。运输车配备覆疬棚布以防雨和热量损失。 3）已离析、硬化在运输车箱内的混合料，低于规定铺筑温度或被雨淋的混合料予以废弃。 4、混合料的摊铺 1）根据咱面宽度选用1-2台具有自动调节摊铺厚度及找平装置，可加热的振动熨平板，并运行良好的高密度沥青砼摊铺机进行摊铺。 2)底、中、面层采用走线法施工，表面层采用拖杠法施工。 3)摊铺机均匀行驶，行走速度和拌和站产量相匹配，以确保所摊铺路面的均匀不间断地摊铺。在摊铺过程中不准随意变换速度，尽量避免中途停顿。 4)沥青砼的摊铺温度根据气温变化进行调节。一般正常施工控制在不低于110－130℃，不超过165℃，在摊铺过程中随时检查并作好记录。 5)开铺前将摊铺机的熨平板进行加热至不低于65℃. 6)采用双机或三机梯进式施工时，相临两机的间距控制在10-20m。两幅应有5-10cm 宽度的重叠。 7)在摊铺过程中随时检查高程及摊铺质量，出现离析、边角缺料等现象时人工及时补洒料，换补料。 8)在摊铺过程中随时检查高程及摊铺厚度，并及时通知操作手。 9)摊铺机无法作业的地方，在监理工程理财同意后采取人工摊铺施工。 5.混合料的压实