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  • 2016-10-06 发布于重庆
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16棟施工电梯施工方案

施工电梯施工方案 一、编制依据 1、翰林居工程16#栋建筑、结构、安装等施工图纸。 2、SC系列施工电梯使用说明书 3、《建筑施工安全检查标准》 JGJ59-2011 4、《建筑机械使用安全技术规程》 JGJ33-2001 5、《建筑结构荷载规范》 GB50009-2001 6、《施工手册》(第四版) 工程概况 本工程位于湘潭九华示范区,东临富洲路,西靠大新路,南临翰林路,建筑主体为地下一层,地上裙房商铺二层标准住宅三十一层,地下室建筑面积为2400m2,地上面积14000 m2建筑高度为98.9m,钢筋混凝土剪力墙结构。地下一层层高4.1m,商铺一、二层层高4.5m,3层~33层为2.9m。 根据本工程需要拟安装一台施工电梯,施工电梯为湖南江麓建筑工程有限公司制造的SC200/200。施工电梯安装在16-1轴至16-5轴交16-F轴处,施工电梯安装在地下室顶板上(标高:39.600m具体位置详见电梯平面布置图),在此位置的顶板厚250mm,钢筋为φ12@150,双层双向,再在其上浇捣200厚混凝土,内配φ12@150双层双向钢筋,尺寸为3.5m×4m,混凝土强度等级为C35,施工电梯架设高度为105.56米。 地下室顶板加固施工方案设计 为保证施工升降机正常运行及楼面安全,施工电梯采用如下加固方案:采用钢管(φ48×3.0)搭设满堂脚手架架(支撑面为6 m×4m) 1) 施工升降机基本参数 施工升降机型号:SCD200/200; 吊笼形式:双吊笼; 架设总高度:105.56m; 标准节长度:1.508m; 基本单元重 (包括1个吊笼,2个标准节及围栏等) 3062 kg 另一个吊笼 1326 kg 68个标准节,每个158kg 10744 kg 吊笼载重 4000 kg 19132 kg 附墙架、动力电缆,电缆导向装置、钢丝绳、头架紧固件等重量约占导架总重量的10%: 19132×10%=1913Kg 过道竖杆和过桥连杆的附墙结构重量增加约为导架总重量的22%: 19132×22%=4209Kg 总重量G 25254 kg 2) 钢管参数: 钢管类型:Ф48×3.0; 钢管横距: 700mm; 钢管纵距: 700mm; 钢管步距: 1500mm; 模板支架立杆伸出顶层横向水平杆中心线至模板支撑点的长度:0.2 m; 荷载计算 基础承载N=G× 安全系数×9.8N/ kg =25254× 2.1×9.8 =53033×9.8 N/ kg = 519727N = 519.7 kN 基础底座平面尺寸为 6000×3.500 mm ,则地下室顶板承压 P=519.7/(4×3.5)=37.12kN/m2。 立杆验算 以最大荷载对立杆进行验算,不考虑钢筋混凝土上梁的承载力,则传给每根立杆的力为:N=37.12×0.7×0.7=18.19kN 查《施工手册》 当水平步距为1500mm时,立杆(48×3.0钢管、对接方式)允许荷载 【N】】】如果怀疑问题处在主回路,通常是在不切断电源的情况下,按以下步骤检查: 先检查外笼上安装的电源箱的电源开关QM输入端三相是否有电压,电压值是否符合要求。 合上电源开关 QM,检查吊笼上极限开关QS手柄,是否处在闭位。 检查从QM的出线端至电控箱内的接触器KM1,KM2之间的电压是否正常,若缺相,则故障可能是接触器KM或极限开关QS及接线端子上有线头松动造成。 3、控制回路的检查方法 若合上QM1-QM6空气开关,关好各门后,控制用中间继电器KA1不吸合,则故障处在热继电器或限位开关的控制接点上,可按以下方法检查。 必须注意,由于控制回路电源来自变压器,如果某个热继电器的节点或限位开关的接点已经断开,而用万用表的电阻档测量该接点时,由于变压器的存在,也会使万用表指针趋零,容易造成该处正常的错觉。因此,检测该回路前必须将空气开关QM1扳至“OFF”位置,以消除此种现象。 将极限开关QS扳至“0”位置,即切断电源,将空气开关QM1扳至“OFF”位置,然后用万用表的电阻档测量。如果两表笔测4,5端子之间表针不趋零,说明急停按扭的常闭触点有问题。 若端子4,5之间正常,测量5,7端子之间表针不趋零,说明热继电器的辅助接点接触不良或断开。 若端子4,7之间正常,

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