涵洞施工方案导论.doc

新建迁曹铁路滦南至曹妃甸段LC4标段涵洞施工方案 一、工程概况 新建迁曹铁路滦南至曹妃甸工程，位于唐山市东南部，线路起于滦港铁路滦南站，南北穿越滦南、唐海两县，终于曹妃甸，线路全长92.23km，其中陆域58.67km，海域33.56km。其中从滦南出站至曹妃甸北出站线路全长46.33km，为双线；曹妃甸北站至曹妃甸南站为单线，全长27.55km；曹妃甸北站至曹妃甸西站为单线，全长18.35km。双线为全自动闭塞，单线为半自动闭塞，均为电气化铁路。 本标段为新建迁曹铁路滦南至曹妃甸工程综合LC4标段，起讫里程：DK49＋197～MK11+800。其中DK49＋197～DK55+133为线上、线下工程（架梁除外），MK0+000～MK11+800仅为线上工程。特大、大中桥总长4310m，路基总长1626m。 本标段涵洞工程，包括涵洞13座，均为跨径6m的框架涵共计.72横延米施工本着“分段开工、分段成形、以利后续”的原则进行，先施工纵横剪刀撑 2、测量放线： 施工前，由测量人员进行现场测量放线，按设计图放出桩点位置； 距施工地点200米处设立临时水准点，临时水准点设在固定、坚实、不下沉、不碰动的地物上，并以红顶铁钉标志，临时水准点在可测范围内统一编号。 引点时用测垫和已校核的塔尺和水准仪，以正负对测和往返复测法实施。闭合差必须符合测量规范要求；临时水准点每月复核一次。 3、水泥搅拌桩