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物流管理目标体的建立
物流管理目标体系的建立 考察整个物流系统以判断其整体运行情况,就必须对系统目标进行描述.在企业的运作范围内,系统目的必须实际,而系统目标必须在公司运作背景下实现和建立. 不同的公司背景下的不同物流管理目标综合起来就形成了物流管理目标体系.如一些公司注重点在于保证产品的优质路,一些则注重库存及运输的压缩成本,还有的则致力于技术的整体优化,物流服务水平的确定等等。但是,企业要提高物流系统就应该综合这些目标形成完备的目标体系.:(1)原材料采购成本减少;(2)整个供应链的库存将下降;(3)运输成本将下降;(4)整个供应链的运作费用将下降”套期保值”等方法加以解决.这样就可以建立第一个目标:原材料采购成本将减少. 而我国仍处在工业化和城市化的加速发展阶段,物流需求总体规模依然保持较高水平和较快增速。但是在如此高需求的物流方面却存在着不少的问题.比如一些生产生活用品或食品的企业的年产量很难提高,但其本身的库存就高达十分之一,这么高的库存,也就引发了几个问题:1占压了相当大的流动资金,以致资金运作的效率低;2 需要有相当数量的仓库来储存这么多的库存;3 库存数量大.这样就经常出现局部仓库爆满,局部仓库空闲的问题,同时没有办法完全实现先进先出,使一部分产品存储期过长,新鲜度下降甚至变质。提高资金的周转率 保证企业的现金流 要能够满足客户的需求,做到准时交货 例如1,对于生产食品等一类有质量保质期的产品企业,应当以保证质量作为物流系统的直接目标,而不是压缩库存,例如, 青岛啤酒企业集团于1998年第一季度,提出了以“新鲜度管理”为系统目标的物流管理系统思路,开始建立新的物流管理系统。当时青岛啤酒的年产量不过三十多万吨,但是库存就高达十分之一,既维持在3万吨左右。没有把压缩库存作为物流系统的直接目标,而是把“新鲜度管理”作为物流系统的直接目标,这个目标的提出,不但能够解决库存降低、流动资金降低、损耗降低的目的,更重要是面向消费者的实际需求,在实现消费者满意的新解度目标的同时,达到解决库存问题的目的。首先成立仓储调度中心,重新规划全国的分销系统和仓储活动,实行统一管理和控制。由提供单一的仓储服务,进行市场区域分布、流通时间等全面的调整、平衡和工资,以保证按规定的要求,以最短时间、最少环节,和最经济的运行方式将产品送至目的地。这样一来,就实现了全国的订货,产品从生产厂直接运往港、站;省内的定货,从生产厂直接运到客户仓库对仓储的存量规定作大幅度压缩,规定存量的上限和下限,低于下限发出要货指令,高于上限不再安排生产,这样使仓库成为生产调度的“平衡器”。提高资金的周转率 保证企业的现金流 整个供应链的库存将下降公司自有各种类型的运输车辆多部,和其他运输企业建立有广泛的运输联盟,在海运、铁路、航空运输方面和其他优势企业的合作,建立了庞大的运输网络,可为客户提供全方位的运输服务,承接全国各地的大宗货物及整车、零担货物运输。运输区域遍及全国各大中小城市,形成了较完整的全国物流网络。公司24小时提供安全准确、优质、高效、全方位的物流服务运输成本将下降企业内部业务流程体系分为两部分,核心流程和辅助流程。实际上辅助流程主要是行政、人力资源、信息系统、维护、财务、会计,这些相关支持性的工作,而核心流程主要覆盖生产、采购、销售、服务这样一些价值创造主体的服务在这个过程当中出现大量的浪费,包括现在这些浪费还在不断增加,包括财务过程当中带来的过量采购,仓储费用的增加,库存水平的增加,以及生产线上带来的废品、退货,以及订单保留成本和失单成本到整体看待供应链绩效,很多企业只是进行局部优化,局部优化必然会出现瓶颈环节,瓶颈环节一定会影响我们的整体绩效,所以要树立整体运营观。建设流程性组织也是非常关键的因素。以需求为导向,强调以客户为中心,以流程作为设置组织决策的基础,并且保持组织绩效的高效性和动态性,流程作为设置组织决策的基础有一个非常简单的例子,现在很多国有企业是看这个组织有多少人,多少职能部门。就是将流程作为价值增值过程,尽可能消灭中间环节,保持沟通与服务的一致性。联想实际上在之前做过IBM的调整,其中有一条就是单点接触客户,原因就是保持统一的沟通界面,保证沟通的高效性见保持稳定的供应商关系并且协同迈进的企业实际上已经取得了比较好的收益,我们所认识的惠普、联想、戴尔,以及汽车制造业的通用。事实证明,由于制造商群体,实现与上下游企业的合作,可以帮助其有效减少过程浪费。整个供应链的运作费用将下降
for examination and approval, to return part or all of the loan in advance. 5.8 contract contract specific requirements: first, the borrower an
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