拆装检测活塞连杆组观察表.docVIP

辽中县职教中心汽车专业 拆装、检测活塞连杆组观察表 观察人员： 操作人员： 日期 序号及内容 项目名称 观察记录 意见建议 一、整体拆下活塞连杆前的准备 1．翻转缸体90度或180度（以拆卸1缸活塞连杆组为例 2．使用7mm套筒、棘轮扳手转动曲轴固定螺栓，使1缸活塞连杆组处于活塞行程上止点位置。用铲刀去除汽缸平面残留物和活塞顶部的积炭 二、检查缸肩 1．使用17 mm套筒、棘轮扳手转动曲轴固定螺栓，使1缸活塞连杆组处于活塞行程下止点位置 2．检查缸肩，必要时用铰刀铰削 三、整体拆下活塞连杆组 1．检查并确认连杆和连杆盖上的装配标记，若无标记，应在连杆轴承盖上做好标记 2．使用14mm套筒、扭力扳手、棘轮扳手交替多次松开并拆下连杆轴承盖固定螺栓（但不取出螺栓） 3．用两个已拆下的连杆轴承盖固定螺栓，用手握紧螺栓头部，通过左右摇动连杆轴承盖方式拆下连杆轴承盖 4．用木槌柄轻轻敲击连杆大端，推出活塞、连杆总成和上轴承 5．按正确的顺序摆放活塞和连杆总成 四、分解活塞连杆组 1．使用活塞环扩张器拆下1号、2号压缩环 2．用手拆下油环刮片和油环弹簧 3．用手拆下连杆上下轴承 4．观察活塞顶部、裙部、连杆轴承表面是否有明显划痕、开裂、磨 损，若零件表面磨损较严重需更换零件 5．按正确的顺序摆放零件 6．清洁、整理工具 五、清洁活塞连杆组零件 1．用铲刀或折断的活塞环清除活塞环槽内的积炭、油污 2．用铲刀清除活塞环上的积炭、油污 3．用洗油、羊毛刷清洗活塞、活塞环、连杆、连杆轴承、连杆轴承盖、 连杆轴承盖固定螺栓 4．用压缩空气吹净所有清洗的零件 六、测量前的准备 1．用清洁布清洁连杆轴颈、下轴承 2．用压缩空气吹净连杆轴颈、下轴承 3．用手安装连杆下轴承，并润滑下轴承 4．将活塞连杆总成放人相对应的汽缸内，安装记号朝前，用木槌柄轻轻推活塞顶部，使连杆轴承与连秆袖颈完全接触 5．将连杆固定螺栓放人连杆轴承盖螺栓孔内，检查连杆盖标记并按标记对正，用手将连杆固定螺栓旋人几扣，感觉螺纹是否吻合。如果不吻合，则重新安装连杆轴承盖固定螺栓 6．用14mm套筒、棘轮扳手旋入连杆固定螺栓 7．用14mm套筒、扭力扳手分两次拧紧连杆螺栓至20N．m，而后用记号笔在螺栓上做记号或使用转角器，旋转螺栓45。，再旋转45。 8．用清洁布清洁连杆轴承盖外表面，并用压缩空气吹净 七、测量连杆轴向间隙 1．把磁性表座吸附在汽缸体上，调整百分表，使百分表表头紧贴在轴承盖的侧面上，并对百分表预压 lmm 、调零 2．用手前后移动连杆轴承盖，同时观察百分表的数值，该连杆轴向间隙为百分表左右偏摆值之和，标准轴向间隙为0.160~0.342mm，最大轴向间隙：0. 342mm 3．填表，结果分析。如果轴向间隙大于最大值，必要时更换连杆总 成。如有必要，则更换曲轴。 4．拆下连杆轴承盖 5．清洁、整理量具 八、检查工作 1．再次确认活塞顶部的记号是否朝前 2．检查连杆轴颈和连杆轴承是否有点蚀和划痕 九、测量油膜间隙 1．在连杆轴颈、连杆下轴承涂抹少量润滑油 2．按轴承宽度，切割塑料测量条长度，将塑料条沿轴向放在连杆轴颈和连杆下轴承之间 3．安装连杆轴承盖 4．拆下连杆轴承盖 5．测量展平后的塑料测量条的宽度（最宽处），标准油膜间隙为 0. 030~ 0.062mm；最大油膜间隙：0. 07mm 6．填表，结果分析。如果油膜间隙大于最大值，则更换连杆轴承。 如有必要，检查曲轴 7．完全清除连杆轴颈、连杆下轴承处的塑料间隙规 8．拆下活塞连杆组 9．清洁、整理工具 十、调量缸表 1．清洁汽缸壁 2．清洁、校对游标卡尺 3．使用游标卡尺测量汽缸口处的直径，确定基本尺寸80.5 mm 4．清洁、校对千分尺，把千分尺调到80. 5mm后锁止 5．清洁、组装量缸表 6．百分表预压1mm，锁紧螺母 7．选择正确的测量杆，装上并锁止螺母 8．将量缸表放到千分尺上预压、调零 十一、测量汽缸直径 1．在汽缸的径向和轴向测量该缸的汽缸直径。测量点所在的平面分别距离汽缸平面10mm处和50mm处 2．填表，分析结果。标准直径：80. 500~ 80. 513mm，最大直径：80. 633 mm。如果4个位置的平均缸径值大于最大值，则更换汽缸体 十二、检查活塞直径 1．用压缩空气吹净活塞裙部 2．清洁、校对游标卡尺 3．调整游标卡尺到12. 6mm锁止，并在活塞裙部相应位置做好记号 4．清洁、校对外径千分尺 5．在距活塞顶部12. 6mm处测量活塞直径 6．填表，结果分析。当活塞直径小于该活塞直径级别最小数值 80. 461~ 80. 471mm 时，更换活塞 7．用清洁布活塞，并用压缩空气吹净 8．清洁、整理量具