CRH是中国高速铁路的简称,就像法国高铁称TGV,德国高.docVIP

CRH是中国高速铁路的简称，就像法国高铁称TGV，德国高铁称ICE，日本称新干线一样。 按照铁道部的指示，所有CRH车辆均会被命名为“和谐号”。 现在中国高铁就四种车型。 CRH1这是由四方厂和加拿大庞巴迪公司联合生产； CRH2是由四方厂和日本川崎重工联合生产； CRH3是由唐山机车厂和德国西门子公司联合生产，也在中国跑的最快在京津城际铁能跑350； CRH5由长春客车厂和法国阿尔斯通公司生生产。 CRH1型电动车组 　　是铁道部为国营铁路进行第六次大提速，于2004年起向庞巴迪运输和青岛四方－庞巴迪－鲍尔铁路运输设备有限公司订购的高速列车车款之一。 CRH1A 　　CRH1型动车组的原型车是庞巴迪运输为瑞典 SJ AB提供的Regina C2008型。首批订购40组，合同编号790，动车编号为CRH1-001A~CRH1-040A，编组方式是全列8节，包括5节动车配3节拖车（5M3T），最高运营速度为200km/h，全部由青岛四方－庞巴迪－鲍尔铁路运输设备有限公司（BSP）生产。第一组CRH1于2006年8月30日在广深线进行测试。CRH1型也是广深线首次使用电联车。2007年2月1日，CRH1正式开始在广深线投入服务，首航车次为T971次，由广州东站出发前往深圳。 　　由于CRH1的主要是用于城际运输，加上此车形状与地铁相似，所以国内铁路迷将该型动车组称为“地铁”。另一原因是