配气机构的构造和工作原理--配气机构的零件和组件2.ppt

配气机构的零件和组件 在很多轿车发动机上装有带有气门间隙自动补偿的摆臂机构,实现了零气门间隙.。 摇臂的功用与摇臂相同，气门间隙自动补偿器的结构及工作原理与液力挺柱相同。 配气机构的零件和组件 本节到此结束 请留下你的意见和建议 谢 谢 配气机构的零件和组件 配气机构的零件和组件 配气机构的零件和组件 配气机构的零件和组件 配气机构的零件和组件 配气机构的零件和组件 配气机构的零件和组件 配气机构的零件和组件 配气机构的零件和组件 配气机构的零件和组件 配气机构的零件和组件 配气机构的零件和组件 配气机构的零件和组件 配气机构的零件和组件 配气机构的零件和组件 配气机构的零件和组件 配气机构的零件和组件 配气机构的零件和组件 配气机构的零件和组件 配气机构的零件和组件 小知识： 斜齿轮的轴向力： 是由作用于齿轮法向力的一个分力。 正时齿轮的安装： 正时齿轮安装在凸轮轴的前端； 与 凸轮轴用半圆键连接； 正时齿轮装在凸轮轴上后，为防止因轴向力的作用，在轴端用螺母固定。 配气机构的零件和组件 如右图所示： 在安装凸轮轴总成时，应将凸轮轴和曲轴正时齿轮上的正时记号对准，以